Щиплем потихоньку, а еще недопереАйова и нерф Коня

Продолжая ощипывать куру

Уважаемые игроки! 

21 февраля с 6:00 до 10:00 (МСК) сервер будет недоступен в связи с работами по выпуску обновления 0.8.0.3.

Размер обновления составляет ~200 Мб.

(далее…)

Перебалансировка пернатых. Очередная до 0.8.4

Уважаемые игроки,

Сегодня мы расскажем о доработке нового игрового процесса авианосцев. Как уже отмечали, такое большое изменение игры обязательно сопровождается и корректируется в течение нескольких обновлений, и сейчас мы поделимся планами на обозримое будущее – вплоть до 0.8.4.

(далее…)

Перья, крылья, два хвоста

В обновлении 0.8.1 будет открыт ранний доступ к британским авианосцам. Выполняйте задачи и Директивы события Fly! Strike! Win! — и одним из первых поведёте британские авианосцы в бой.

(далее…)

Необучаемые бустеры

Судьба Марата или «Срочно в игру»

Для бывшего Марата война закончилась снятием блокады; восстановить линкор хотели в прежнем виде. Все связанные с этим вопросы предполагалось рассмотреть комиссии, назначенной приказом наркома ВМФ. 

Командование Балтфлота предложило вместо 1ой, не подлежащей восстановлению башни ГК использовать башню с линкора Фрунзе, которую перед войной переоборудовали для береговой обороны, но не успели установить. Против вторичного переоборудования башни категорически возражало Управление кораблестроения, считавшее эту операцию очень дорогостоящей и трудоемкой. Поэтому уже в апреле 1944 адмирал Трибуц высказался за восстановление бывшего Марата в виде учебного корабля с тремя башнями ГК, без казематных орудий, но с усиленной зенитной артиллерией и использованием носовой части от линкора Фрунзе.

(далее…)

Сегментация игроков по методу Бартла. Статья выходного дня

Сегодня мне на глаза, по наводке одного хорошего человека, попала статья по сегментации аудитории в зависимости от её психотипа. Коей я и хочу поделиться на портале.

Сразу говорю, что статья эта не имеет непосредственного отношения к WoWS, однако проследить некоторые аналогии будет можно. Собственно, я взял на себя смелость дополнить статью своим комментарием, относительно того, как обстоят дела у нас в игре. Как и всегда, курсивом. (далее…)

Линейный крейсер «Фрунзе». Немного истории.

Предыстория:

24 ноября 1919 года на выведенном из строя линкоре «Полтава», находившемся в отстое у стенки Адмиралтейского завода практически без экипажа по недосмотру вахтенных начался пожар. На подготовленном к зимнему хранению корабле были осушены водяные системы, электроэнергия должна была подаваться с берега, а для отопления помещений действовал лишь один котел носового котельного отделения. Работавшие при свечах и керосиновых лампах кочегары не заметили, что из-за неплотно задраенной горловины нефтехранилища в трюм поступает мазут, а когда плававшее на поверхности трюмной воды топливо достигло уровня топки котла, в кочегарке возникло обширное возгорание.

(далее…)

Про РЛС и затопления подробно

В текущей реализации механики затоплений и РЛС предоставляют недостаточно возможностей для противодействия и делают геймплей несколько однообразным. Если выпущенная по вам торпеда вызовет затопление во время перезарядки «Аварийной команды», вы неизбежно получите колоссальный урон, который может привести к уничтожению корабля.

(далее…)

Линкоры-7. Прокачиваемые и премиумные.

Всем привет!

В прошлых моих публикациях речь шла о линкорах восьмого уровня; сегодня я буду говорить о линкорах седьмого уровня.

Почему семёрки? Ну, во-первых, я буду потихонечку двигаться сверху вниз по уровням, и в итоге охвачу все :)

Во-вторых, семёркам сейчас живется лучше, чем восьмёркам, ибо матчмейкер к ним более благосклонен. Это, кстати, вполне себе причина для того, чтобы предпочесть премиумный ЛК7 премиумному же ЛК8. Ну или просто фанится на линкорах прокачиваемых, с гиканьем карая пятёрки.

Итак, начнём:

(далее…)