Корабли

Паназиатские веточные крейсеры и паназиатский прем/акционный крейсер 9го уровня.

ЗАКРЫТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ 0.10.10. НОВЫЕ КОРАБЛИ

Для тестирования в игру добавлена ветка исследуемых Паназиатских крейсеров, а также Паназитаский крейсер Dalian.

Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной. Анонсируемые изменения и нововведения могут многократно меняться в ходе тестирования. Финальная информация публикуется на официальном портале.

На предстоящей сессии закрытого тестирования в игру будут добавлены исследуемые паназиатские крейсеры:

  • Уровень V Chung King
  • Уровень VI Rahmat
  • Уровень VII Chumphon
  • Уровень VIII Harbin
  • Уровень IX Sejong
  • Уровень X Jinan

(далее…)

Ветка паназиатских сверхлёгких крейсеров + новые чёрные версии старых кораблей

Сегодня прошел праздничный стрим, посвященный 6-летию World of Warships, на котором была анонсирована ветка крейсеров Пан-Азии и корабли Чёрной пятницы. Рассказываем о новых кораблях.

В скором времени для тестирования в игру будут добавлены исследуемые паназиатские крейсера:

  • Уровень V Chung King
  • Уровень VI Rahmat
  • Уровень VII Chumphon
  • Уровень VIII Harbin
  • Уровень IX Sejong
  • Уровень X Jinan

 

(далее…)

«Размышления о движущей силе огня и о машинах, способных развивать эту силу» (c) Сади Карно. Обзор на новый крейсер.

Итак, Карно. Что это за корабль, в мете ли он, стоит ли он своих денег? Разберёмся в этом обзоре. Поехали

(далее…)

Как американцы чуть впросак не попали (новый околоисторический пост)

На две буквы. Тактические планы американского линейного флота в межвоенный период

Как американцы чуть было не погибли.

(цитируется пост Livejournal (!))

Collapse

Вернёмся от торжественных слов к дальнобойным делам. Давно хотел поговорить об американских тактических идеях между мировыми войнами. Они интересны, и — прекрасно описаны Трентом Хоном.

Дальнобойное решение

Американский флот договорного периода, лучшие люди которого разрабатывали планы сражения с японцами (и немножко — британцами), столкнулся с традиционной для себя проблемой: его потенциальные противники имели превосходство в скорости хода. Американские печали множились постольку, поскольку и у японцев, и у британцев были линейные крейсера, а у американцев их не было. Для решения схожих проблем накануне Первой мировой был придуман «План боя №1«, в конце двадцатых американцы разработали более изощрённые идеи.

Для начала пара слов о стрельбе на «предельные дистанции», более 27 000 ярдов, как таковой. Британцы в межвоенный период, как показал Джон Сумида, вернулись к великой идее Engage the Enemy More Closley: их основная тактическая идея предполагал сближение на дистанцию решительного боя, 10 000 — 15 000 ярдов. Отчасти это объяснялось нуждой — британские линкоры уступали потенциальным оппонентам в дальности стрельбы. Очасти — добродетелью: британцы не хотели повторять «стратегическую победу» а-ля Ютланд, им хотелось чего-то более понятного «необразованной публике».

Американцы тоже стремились к достижению решительного результата. Однако они — отчасти парадоксально — считали, что такому результату способствует стрельба на предельные дистанции. Этот вывод следовал из анализа придуманной теми же американцами концепции «зоны неуязвимости» (immune zone), которую у нас называют «зоной свободного маневрирования». Вот в этой статье Хон справедливо замечает: эта модель, зачастую подающаяся как одномерная, на самом деле была двумерной. Постольку, поскольку дистанция, на которой пробивается бортовая броня, зависит так же от курсового угла цели. Из чего следовало, что даже сближение на средние дистанции не гарантирует решительного результата. С палубами ситуация была иной — на больших дистанциях они могли быть пробиты вне зависимости от курсового угла. Противник не мог маневрировать так, чтобы исключить попадания в жизненно важные части. В итоге снижение точности стрельбы могло быть скомпенсировано эффектом единичных попаданий. Решить дело на предельной дистанции было проще — по мнению американцев.

О теоретических достоинствах и недостатках этих двух концепций можно спорить. Практика не дала нам обширных материалов для проверки американской версии. За одним примечательным исключением. Мы можем сравнить действия бриатанских линкоров у Мерс-эль-Кебира с действиями «Массачусетса» у Касабланки. Соммервил вышел на дистанцию решительного боя, «Массачусетс» с «Жан Баром» бился на больших дистанциях. Британцы добились результата намного быстрее.

(далее…)

На каком расстоянии опасен линкор в реальности?

На каком расстоянии опасен линкор

 

(цитируется пост в Livejournal, оригинал можно прочитать здесь)

К вопросу о рекордах.

В «Линейных силах советского флота» А.В. Платонов, разбирая достоинства и недостатки линкоров типа «Советский Союз», касается интересного вопроса о предельной дальности стрельбы. Вот что он пишет (см. стр. 307-308 указанного сочинения):

Дело в том, что реальная дальность морского артиллерийского боя определяется возможностью управлять огнём, а для этого необходимо наблюдать всплески падений своих снарядов относительно цели в визир центральной наводки и дальномеры. Причём независимо от качества оптики за горизонт не заглянешь.

Таким образом, при полной видимости, отсутствии каких-либо искажающих оптических эффектов, теоретически противники могли открыть огонь на дистанциях не более 170 кб. Это теория, а вот практика: германский тяжёлый крейсер «Admiral Graf Spee» у Ла-Платы при идеальной видимости открыл огонь на дистанции чуть более 90 кб (формулярная дальность стрельбы 190 кб), британский линейный крейсер «Hood» в Датском проливе — по линкору «Bismarck» с дистанции около 122 кб, 27 мая 1941 г. «King George V» открыл огонь по «Bismarck» с дистанции 120 кб, и лишь 28 марта 1941 г. в бою у мыса Матапан «Vittorio Venetto», похоже, открыл огонь по британским крейсерам с дистанции 135 кб. Кстати, в Яванском море 27 февраля 1942 г. японские тяжёлые крейсера вроде открыли огонь на дистанции 133 кб, но достоверность описания этого боя вызывает некоторые сомнения. Во всех случаях реальной предельной дальностью стрельбы для линкоров по опыту Второй мировой войны можно признать дистанцию не более 140 кб.

Сложно сказать, почему А.В. Платонов оставил за скобками два известных боя, в которых — как принято считать — были установлены рекорды не открытия огня, но попадания: уничтожение «Глориеса» и бой у Пунта-Стило. И в том, и в другом случае речь идёт о попадании на дистанции ~130 кб, и в приведённый ряд эти бои укладываются. Более того, Н. Б. Павлович в «Развитии тактики военно-морского флота» даёт по этому поводу такой комментарий:

Вскоре после начала второй мировой войны подтвердилась особая важность борьбы артиллерии не только за первый залп, но и за первое попадание, что в ряде случаев имело решающее значений. Так, 8 июня 1940 г. восточнее Лофотенских островов германские линейные корабли «Шарнхорст» и «Гнейзенау», встретив английский авианосец «Глориес» и сопровождавшие его два эсминца, открыли огонь с дистанции 150 каб и первыми же залпами достигли попадания. Авианосец был повреждён так, что не смог поднять самолёты в воздух. В этом бою английские корабли были потоплены.

(далее…)

Napoli лёхи грохотали. Донаты шли в последний бой. Обзор крейсера Наполи.

Первая продающаяся за реал премиумная десятка, которая не является чьим-то клоном. Стоит ли она своих денег? Нужна ли она вообще? Разберёмся в этом обзоре. Поехали.

(далее…)

Изменения тестовых кораблей в 0.10.6. Семь Провинций, Рагнар и советские авианосцы.

Изменениям подвергнули:

VIII DE ZEVEN PROVINCIËN:

  • Время перезарядки орудий ГК снижено с 7 до 6,5 с.
  • Количество очков боеспособности самолётов вооружения “Авиаудар” увеличено с 1460 до 1860.

X RAGNAR

  • Время перезарядки орудий ГК увеличено с 3 до 3.2 сек.
  • Заметность с кораблей увеличена с 9.46 до 9.56 км. Соответственно увеличены другие виды заметности.

(далее…)

Хотите ли вы почувствовать себя «На «Орле» в Цусиме»? Покупайте Бородино!

 

Долгожданный советский «малый» линкор с РЛС. Стоила ли овчинка выделки?

Разберёмся в этом обзоре.

 

(далее…)

Тестирование новых кораблей в 0.10.7. Ветка немецких линейных крейсеров, Инкомпэрабл и Бранденбург.

Для тестирования в игру будет добавлена ветка немецких линкоров, британский линкор X уровня Incomparable, а также немецкие линкор VIII уровня Brandenburg и эсминец VI уровня Karl von Schonberg.

Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной. Анонсируемые изменения и нововведения могут многократно меняться в ходе тестирования. Финальная информация публикуется на официальном портале.

На предстоящей сессии закрытого тестирования в игру будут добавлены исследуемые немецкие линкоры:

  • Уровень III Von der Tann
  • Уровень IV Moltke
  • Уровень V Derfflinger
  • Уровень VI Mackensen
  • Уровень VII Prinz Heinrich
  • Уровень VIII Zieten
  • Уровень IX Prinz Rupprecht
  • Уровень X Schlieffen

 

(далее…)

Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 
Перейти на страницу
Вверх