История

Сегодняшний нипрабил офиса WG Spb

 

По правилам 14,3 калибров автомобиль Фольксваген Пассать не обладает должным диаметром для пробития наружной обшивки офиса Лесты.

(далее…)

Про Ямато и его модель бронирования

(спасибо Ньюлендеру за картинку)

Официальное заявление разработчиков по ситуации с Ямато и его ПТЗ:

Мы обсудили ситуацию с моделью Yamato и решили: несмотря на то, что новая схема расположения булей оказывает на геймплей минимальный эффект — лучшим решением будет сохранить схему брони, аналогичную той, к которой все привыкли. Поэтому, в одном из ближайших обновлений схема брони Yamato будет переработана так чтобы були располагались аналогично линкору Musashi. Это не значит что мы просто откатим изменения — новая, улучшенная 3д модель корабля остаётся, и переработанная схема брони будет иметь более точную геометрию корпуса, чем предыдущая и соответствовать 3д-модели.

 

PS: наныли (прим.,ред.)

Судьба Марата или «Срочно в игру»

Для бывшего Марата война закончилась снятием блокады; восстановить линкор хотели в прежнем виде. Все связанные с этим вопросы предполагалось рассмотреть комиссии, назначенной приказом наркома ВМФ. 

Командование Балтфлота предложило вместо 1ой, не подлежащей восстановлению башни ГК использовать башню с линкора Фрунзе, которую перед войной переоборудовали для береговой обороны, но не успели установить. Против вторичного переоборудования башни категорически возражало Управление кораблестроения, считавшее эту операцию очень дорогостоящей и трудоемкой. Поэтому уже в апреле 1944 адмирал Трибуц высказался за восстановление бывшего Марата в виде учебного корабля с тремя башнями ГК, без казематных орудий, но с усиленной зенитной артиллерией и использованием носовой части от линкора Фрунзе.

(далее…)

Линейный крейсер «Фрунзе». Немного истории.

Предыстория:

24 ноября 1919 года на выведенном из строя линкоре «Полтава», находившемся в отстое у стенки Адмиралтейского завода практически без экипажа по недосмотру вахтенных начался пожар. На подготовленном к зимнему хранению корабле были осушены водяные системы, электроэнергия должна была подаваться с берега, а для отопления помещений действовал лишь один котел носового котельного отделения. Работавшие при свечах и керосиновых лампах кочегары не заметили, что из-за неплотно задраенной горловины нефтехранилища в трюм поступает мазут, а когда плававшее на поверхности трюмной воды топливо достигло уровня топки котла, в кочегарке возникло обширное возгорание.

(далее…)

Каронимика кораблей Российского Императорского флота

Клипер «Крейсер»

Традиции наименования кораблей крайне интересны, этим занимается отдельная наука – каронимика, от греческого «карабос» – корабль и «онома» – имя. Первоначально термин звучал как «карабонимика», но впоследствии было принято более благозвучное название. Каронимика изучает историю и происхождение корабельных названий, показывает истоки именования судов, традиции и системы наименований на флотах.

ВНИМАНИЕ для людей со слабым Интернетом и нервами – в тексте много «больших» фотографий! (далее…)

Авианосцы Японии. Часть шестая. Напрасные усилия

IJN Taiho

Всем привет! Наш рассказ об авианосцах США и Японии еще не закончен. В частях 1 – 3 по авианосцам Японии мы говорили о кораблях, построенных в предвоенное время, с которыми Япония вступила в войну. А сегодня у нас большой материал по авианосцам, которые Япония строила во время Второй мировой войны. (далее…)

Исторические зарисовки. Бой у Ла-Плата, «карманные» линкоры и Ютландский синдром

Admiral Graf Spee, октябрь 1938 г.

Раннее утро. Легкая зыбь легко покачивает корабли Его Величества на океанской волне. Ясное зимнее небо, видимость – от горизонта до горизонта. Скука многомесячного патрулирования, которую не мог развеять даже замеченный наблюдателем «Аякса» дым. Мало ли какой нейтрал-транспорт неторопливо коптит небо по своим купеческим делам?

И вдруг – ушатом ледяной воды фраза кэптена Белла: «Я думаю, это «карманный» линкор»… (далее…)

Ветки боевых овец — Италия

Приветствую вас, господа! Сегодняшним постом я хочу возродить давно забытую и убитую форумом рубрику вангований. Для первой публикации возрожденной серии была выбрана Италия, потому как она последняя из больших морских наций, которая пока не имеет полноценного древа развития.

Ветки боевых овец

По ссылке вы можете найти интерактивную табличку с полным древом развития. (далее…)

Какие корабли мы хотели бы видеть в игре?

Всем привет! Давно хотелось поговорить о том, какие корабли хотелось бы увидеть в игре World of Warships лично мне и другим участникам сообщества SNT. Речь пойдет не только об исторически значимых, но и о (теоретически) интересных в плане геймплея кораблях. Часть из нижеперечисленных уже официально или неофициально анонсированы. С учетом заполненности веток, большинство из этих кораблей если и окажутся в игре, то, к сожалению, только в виде премиумных (акционных). Ниже – мой список с комментариями и фотографиями.

(далее…)

Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 
Перейти на страницу
Вверх