Куда сажать Овечкина? Выбираем корабли

Совсем скоро, а именно утром 24 апреля, из игры исчезнет возможность приобрести уникального командира — Александр Овечкин. Трёхкратный чемпион мира по хоккею в игре представлен сразу в виде четырёх командиров.


Советский (слева) и американский (справа)

 

И пары двухнациональных (советско-американских), в хоккейной экипировке и в хэллоуинском образе.

 

Все четверо обладают улучшенными навыки и особой персонализацией.

 

Улучшенный «Мастер-наводчик»:

+3 град/с к скорости поворота орудий калибром до 139 мм (вместо стандартных 2,5 град/с);
+1 град/с к скорости поворота орудий калибром более 139 мм (вместо стандартных 0,7 град/с).

Улучшенный «Мастер борьбы за живучесть»:

+400 очков боеспособности за каждый уровень корабля (вместо стандартных 350);
+30 очков боеспособности самолетов за каждый уровень корабля (вместо +25).

Персонализация


Синий цвет трассеров ГК и ПМК

У командиров также есть особенность, довольно специфичная — озвучка от самого Александра Овечкина, на английском и русском языках. Данную особенность можно убрать модами, либо отключить, выбрав модификацию в разделе настройки звука:

 

Способы получения

Американский капитан доступен для приобретения через сбор небольшой коллекции, доступ к которой можно получить, открыв контейнер «Великая восьмёрка». Одного достаточно для открытия доступа к данной коллекции:

Советский был доступен бесплатно в рамках выполнения цепочки боевых задач, но на текущий момент мне неизвестен способ его получения.

Двухнациональных командиров можно лишь купить в премиум-магазине по скидке.

 

Выбор веток, куда назначить командира

Итак, перейдём к главной теме: куда же его можно посадить?

Обратим внимание на перки. Самый ценный из них «Мастер борьбы на живучесть», также известный как перк на ХП. Это один из ключевых перков при игре на эсминцах, и первыми кандидатами на выбор становятся именно они.

 

1. Подветка советских эсминцев до «Грозового». «Грозовой» идеальный кандидат среди эсминцев, он весьма актуален в рандоме, а в купе с хилкой перк даёт лишние ~900 ХП каждый бой. Хорошее вложение для комфортной игры. Билд:

Навыки командира для советских эсминцев. Ветка до «Грозового»

 

2. Ветка американских эсминцев. В частности, многие премы. Сама ветка потеряла некоторую актуальность, но американцы обладают впечатляющим перечнем премиум-эсминцев, на которые легко пересаживается командир корабля. Билд:


Навыки командира для американских эсминцев

 

3. Американские авианосцы. Перк делает все самолёты этой нации толще, что в целом серьёзно сказывается на игре на авианосцах. Особенно интересно становится, когда понимаешь, что перк даёт на бой несколько тысяч ХП на каждую эскадрилью, что намного больше, чем для обычных классов. Неплохо, правда? Билд:


Навыки для американских авианосцев

 

4. Ветка советских эсминцев до «Хабаровска». Формально кораблю весьма полезен данный командир, но я крайне не рекомендую его к обучению. Ветка морально устарела в текущем рандоме. Благодаря повороту башен, корабли III–VIII уровней чувствуют себя намного комфортнее, но сам перк на топах ветки не нужен. Билд для топов:


Навыки для советских эсминцев. Ветка «Хабаровска»

 

5. Salem и ветка американских тяжёлых крейсеров до Des Moines. Как ни странно, но для данных крейсеров он идеально подходит всем перечнем перков. Крейсер Salem известен своей уникальной ремонтной командой, процентно восстанавливающей ХП корабля вплоть до 48% от штатной боеспособности. Не грех её усилить бонусом, корабль даёт возможность пересаживать командиров без штрафа, поэтому основным кораблём может служить топ американской ветки Des Moines. Билд:


Навыки для американских тяжелых крейсеров

 

6. Ветки американских и советских линкоров. Если вам импонируют синие трассеры ГК и ПМК, и вам не хочется брать одного из уникальных командиров Знаменского или Доу, то можете определить Овечкина на линкоры, ради навыка на поворот башен. Билд:


Навыки для советских и американских линкоров

 

На этом всё, надеюсь, для себя вы сможете определить, куда сажать уникального командира Александра Овечкина. Как минимум один из них стоит к приобретению.

С оригиналом статьи вы можете ознакомиться по ссылке:
Куда сажать Овечкина? Выбираем корабли

Яндекс Дзен — флагманский ресурс журнала Главный Калибр, если вас заинтересует первым узнавать о выходящих новинках, то добро пожаловать на борт!

 

Автор публикации

не в сети 12 месяцев

Главный Калибр

Комментарии: 6Публикации: 31Регистрация: 28-01-2020

Отправить ответ

22 Комментарий на "Куда сажать Овечкина? Выбираем корабли"

Войти с помощью: 
Сортировать по:   новые | старые | популярные
Участник

Советского посадил на Москву, взяв перк на ХП. Учитывая наличие Кузнецова с ППП вместо перка на ХП получается гибкий вариант для разных режимов игры и взводосетапов.

Американский сидит на Симсе, ждёт, когда я пойду качать амероэсмы. Посадил бы на авик, но лишние +500хп на самолёт хоть и выглядят вкусно, но… Слишком уж амероавики говно.

Участник

Я своего советского на Грозу посадил (т.к. Хаба не эсм), а американского изначально прицельно под КБ на Демона/Салема посадил, 10% ХП это 10%.
Был бы эсмоводом посадил бы на эсмы.

Вообще, на авике он самый имбовый, т.к. даёт очень дофига ХП которое постоянно реализуется. Что забавно, перк на ХП работает и на ястребы. Не, амероавики не говно, бриты в целом похуже. Хотя амеры такие — средненькие универсалы.

Раз уж речь зашла о Сталике/Москве, то скину свой билд Кузнецова:

Участник

перк на ХП работает и на ястребы

Стоп, что?

Ля, а может всё же перепилить Овечкина под авики тогда?..

Участник

Переходи на тёмную сторону, у нас есть ПВО)

В качестве иллюстрации:

Формально, ещё он работает и на корректоры/ястребы крейсеров и линкоров, но часто ли его будут использовать?

Участник
Слишком уж амероавики говно. Лекс — однозначно лудший прокачиваемый АВ8 по моим впечатлениям. Все три типа эскадрилий несоснулые и универсальные, способные бороться с любым противником от торпедаста до броневанны. Шоукек неплох, но штурмы относительно слабые, а бобры бесполезны против торпидоров. Неплакса — тут вообще без мата очень сложно (как и от всей бритой ветки). Очень слабые и медленные штурмы, очень специфические бобры, малочисленные торпедасты со слабыми торпедами по 2 в залпе (у япов торпы мощнее, у амеров их в залпе больше). Ну и на 10 уровне хоть играл и немного, но на треть большая проальфа у Накурю при почти равных… Read more »
Участник

Амеры вообще самый топчик в плане нагиб/комфорт, особенно в рандоме.

В соревновательных режимах — японцы, без вариантов из-за БББ. И ещё они, из-за них, скиллозависимы.

Британцы ну такое, вся ветка не очень на мой взгляд.

И это, не проальфу смотри, смотри ПП, дамаг и прочее.

Участник

И это, не проальфу смотри, смотри ПП, дамаг и прочее.

Накурю: 10 болей, 30%, домашка 94К, 1 фраг на боль, проальфа 2259.
Медведь: 8 болей, 50%, домашка 86К (так хуево потому, что не привык к столь слоупочному сведению торпед), 1,25 фрага на боль, проальфа 1682.

По мне так цифры проальфы на фоне прочего четко говорят, что амер в рандоме в среднем по больнице ноджибает куда сильнее джапа.

Участник

Ну во первых, начнём с того что Хакурю сложнее, поэтому «проальфа относительно всех» будет показывать что ты тащишь больше.

На фоне Мидуэя у тебя чуть больше больше дажки, поэтому разумно что проальфа ниже.

ПП вообще мало роляет, етпочя.

Участник

Ну в целом меня обе АВ-десятки, которые успел прокачать, несколько разочаровали на фоне восьмерок. На Медведе бесит тормозное сведение торпедастов, на Накурю — всего два торпедаста за заход (при 6 потанцевальных заходах за вылет токсично против одиночки — особенно с учетом самых дамажных авиаторпед, но бесполезно в ордере, 3х3 а-ля-Лекс и то было бы лучше).

Участник

8ки заточены для игры с 10ками, разрыв в ТТХ между Х и VIII меньше, чем у VIII и VI.

Плюс 8ки чаще встречают коллег и 6-7, что тоже роляет.

Участник

1. Любой авик.
2. Любой ЭМ.

Ответ дан.

Участник

Ответ дан.

Тема закрыта.

Участник

Ответы за мороженое.

Участник

Обоих посадил на эсмы.

Участник

На кол.

Участник

К стоматологу.
А потом к логопеду!

Редактор
KGB

На клюшку, и обратно в эНХаэЛ.

Участник

Так завтра же он всё

Редактор

Вот и славно.

Участник

После анонса немецких авианосцев Ови и советских авиков может дождаться.

Участник

Советский — обучен на Киев, в основном катается на Гремящем и Ленинграде, чтобы максимальный профит был от обоих перков. Американский — на всех эсминцах, задействован только перк на хп, естественно. Для более тяжёлых кораблей есть Сигал и Хэлси тоже с бонусом к повороту башен.

Участник

Не могу смотреть на этот зуб если только он бы не был на фотографии дяди с большими усами.

Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 
Перейти на страницу
Перейти к верхней панели
Вверх