Изюм самый неоднозначный и спорный корабль ветки. До тех пор, как его вкачать я слышал о нём массу отзывов и все они, как один, были резко негативными. Вплоть до того, что это самый жуткий из всех кораблей вообще.
Хаяли бронирование, расположение и живучесть башен, ГК, ПВО, ПМК, маневр, в общем практически всё, что есть в этом корабле. Если судить по народному гласу — это самое отвратительное поделие японских конструкторов, что видывало свет. Пусть и в форме бумаги.
И эта оценка верна лишь отчасти. Но, обо всем по порядку.
(далее…)
Щорс — крейсер дальнего боя способный своей настойчивостью заколебать любой линкор и тут же отправиться на дно. Идеальная фугасная артиллерийская платформа при условии, что на вас никто не обращает внимания и дырявая развалина гниющая на дне, если все-таки обращают.
Начнем, как водится, с ТТХ.
(далее…)
Балтимор — крейсер саппорт, основная задача которого поддержка и прикрытие союзных сил и обеспечение мощного «зонтика» ПВО.
Так ли это, или кто-то в очередной раз хочет навешать нам макаронных изделий на уши, мы узнаем в сегодняшнем обзоре.
Но, перед тем как перейти к разбору на кусочки сегодняшнего виновника статьи, стоит сказать пару слов о всей ветке в целом.
Американская ветка тяжёлых крейсеров по признанию многих является одной из самых «кактусных».
По моему мнению это не совсем так. Пенсакола, несмотря на свою «болезненность» и патологическую дырявость вполне может показать себя на поле боя. Орлеан, после выведения в топ, так и вовсе откровенно не плох, несмотря на то, что по средним показателям уступает своим одноклассникам.
Де мойн убогую баллистику компенсирует безумной скорострельностью, буквально разрывая в ближнем бою всё живое.
А вот Балтимор ничего ничем не компенсирует, являясь самым убогим кораблем ветки. Если не всей игры в целом. Но, перед тем как перейти к его основным характеристикам, стоит упоминуть одно его ключевое достоинство. (Да, у него таковые всё-таки есть.)
(далее…)
Последние комментарии