Токсичный Смол… Обзор на Småland

Европейский эсминец X уровня «Småland». Что за зверь, с чем его едят, стоит ли брать.

Историческая справка

Эсминец HSwMS «Småland» принадлежит к первой шведской послевоенной серии эсминцев типа «Halland», будучи заложенным в 1951 году в Гётеборге, и вступившим в строй в 1956 году.  Приоритет в боевых возможностях этих эсминцев был смещён с торпедного вооружения, в сторону противовоздушной и противолодочной обороны. Вылилось это, во-первых, в установку мощнейших на тот момент универсальных автоматизированных орудий ГК производства знаменитой шведской фирмы «Bofors», и в общей усиленной ПВО; а во-вторых в установку на носу двух реактивных противолодочных бомбомётов; и в-третьих, в установку самых современных СУО, РЛС, гидролокатора и т.п.. Помимо этого, HSwMS «Småland» стал первым в мире эсминцем, вооружённым противокорабельными управляемыми ракетами. В целом, эсминцы этого типа были самыми совершенными и технически сложными кораблями шведского флота, а соответственно и весьма дорогими, ввиду чего, в серии были построены всего два корабля, а в дальнейшем производство было переведено на более дешёвые эсминцы типа «Östergötland».

Боевыми подвигами HSwMS «Småland», ввиду нейтралитета Швеции, не отличился. Единственно, что стоит отметить — это статус эсминца. HSwMS «Småland», будучи построенным как флагман флотилии, с которого осуществлялось командование соединением, являлся также т.н. «королевской яхтой», на борту которой правящая королевская чета совершала государственные визиты в другие страны.

В 1978 году HSwMS «Småland» был выведен из состава флота и переоборудован в музей.

Тактико-технические характеристики

Боеспособность – 19200.
Обшивка — 19 мм.

Главный калибр — 2×2 120 мм.
Дальность стрельбы — 11.4 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1750.
Вероятность поджога – 8%.
Бронепробитие ОФ-снаряда — 20 мм.
Начальная скорость снаряда ОФ — 825 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом — 2100.
Начальная скорость снаряда ББ — 825 м/с.
Время перезарядки — 1.7 с.
Время поворота ГК на 180 градусов — 7.2 с.
Максимальное рассеивание — 101 м.
Sigma – 2.00.

Торпедное вооружение — 1×3, 1х5 533 мм.
Максимальный урон — 10700.
Дальность хода — 12.0 км.
Скорость хода — 76.0 узлов.
Время перезарядки — 100 с.
Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с.
Заметность торпед — 1.6 км.

ПВО: 6×1 40.0 мм, 1×2 57.0 мм, 2×2 120.0 мм.
Постоянный урон — 375.
Урон от разрывов снарядов — 1890.
Усиление приоритетного сектора — 35%
Дальность стрельбы — 6 км.

Максимальная скорость хода — 35.0 узлов.
Радиус циркуляции — 660 м.
Время перекладки руля – 4.3 с.

Заметность с корабля – 7.8 км.
Заметность с самолётов – 3.5 км.
Заметность после выстрела из дымов – 2.9 км.

Доступное снаряжение:
1 слот — Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 60 / 40 с))
2 слот — Форсаж (Максимальная скорость +30% Время работы 60 с; Время перезарядки 150 / 100 с; Кол-во зарядов 3 / 4)
3 слот — Ремонтная команда (Боеспособность в секунду +230; Время работы 14 с; Время перезарядки 120 / 80 с; Кол-во зарядов 2 / 3)
4 слот — Поисковая РЛС (Обнаружение кораблей 7,5 км; Время работы 20 с; Время перезарядки 180 / 120 с; Кол-во зарядов 2 / 3)

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Неплохая маневренность
• Хорошая маскировка
• Лучшая на уровне скорострельность ГК
• Неплохой ДПМ
• Ультимативная ПВО
• Дальнобойные быстроходные торпеды, с неплохой скоростью перезарядки
• Форсаж с повышенным коэффициентом (+30% к максималке)
• Наличие хилки
• Наличие РЛС на 7,5 км

Минусы:

• Худшая на уровне максимальная скорость
• Малое кол-во орудий ГК
• Схема башен 2х2, при которой крит одной из башен слишком сильно понижает боевые возможности
• Худшая на уровне дальность стрельбы ГК
• Худший на уровне альфа-урон снарядов ГК
• Худший на уровне альфа-урон торпед
• Отсутствие дымов

Как играется?

Интересно. Смоланд пополняет ряды эсминцев с РЛС, коих на топовых трёх уровнях всего четыре: азиатские Юйян, Чун Му, Хсеньян; и американский Блэк. При этом лишь Смоланд имеет шанс стать массовым эсминцем с РЛС, ибо на азиатах мало кто берёт РЛС вместо дымов, а Блэк ранее выдавался лишь за ранги, но и теперь, будучи стальным кораблём, популярность не обрёл. Наличие этой РЛСки определяет главную роль корабля — охотник на эсминцев, в первую очередь на точках. Дальность её работы — 7,5 км, чего вполне хватает для комфортного пересвета противника, с учётом дальности маскировки в 6,1 км в полной прокачке. Длительность работы немного подкачала — всего 20 секунд. Этого хватит чтобы навалять врагу как следует, и возможно даже выгнать его из дымов, но потопить его за это время вряд ли получится.

Но Смоланд способен топить эсминцы не только за счёт РЛС. Благодаря одним из самых скорострельных орудий в игре, он способен почти на равных перестреливаться с эсминцами, обладающими гораздо большим количеством пушек. И в этом сочетании РЛС с хорошим ДПМом кроется весьма токсичное свойство Смоланда. И раньше игра на эсминцах 10-го уровня представляла собой шараханье между множеством различных кораблей с РЛС, с дальнобойными ГАПом и мимопролетающими самолётами. Теперь же (хотя эта ситуация, как я обозначил выше, не нова, но теперь она будет происходить гораздо чаще), даже вражеский эсминец может заранее высветить вас на точке. И мало что высветить — ещё и как следует навалять. Таким образом у эсминцев появился ещё один весомый повод не ходить на точки. Рандом, относительно еврошведа, пока ещё представляет собой край непуганых Незнаек, напоминающий аналогичный край времён выхода в игру Тирпица — игроки очень медленно свыкались с мыслью, что у линкора могут быть торпеды, из-за чего весьма часто совались к нему в ближний бой. Так вот и в случае Смоланда, я регулярно наблюдаю Незнаек, самоуверенно ставящих себе дымы прямо перед ним. Но со временем они поймут ошибочность сей тактики. И мы будем наблюдать ещё большее нежелание эсминцев брать точки. А это проблема.

Ещё сильней возможности Смоланда, в перестрелках с одноклассниками, увеличивают хилки. Как и в случае с бгопдобным Киддом, равно как с советскими и британскими эсминцами, у Смоланда есть опция «прийти на точку — поперестреливаться с противником — уйти и отсветиться — отхилить лицо — снова прийти на точку — повторить ещё четыре раза». Пока вражеские треугольники будут терять своё ХП, Смоланд немалую часть своего потерянного ХП сможет вернуть. К тому же, хилка Смоланда восстанавливает большее количество ХП, чем хилка собрата Халланда.

И казалось бы я сейчас вам расписал лютую имбу. Но нет. Все его мощные противоэсминцевые возможности серьёзно сбалансированы отсутствием дымов. Усугублённые самой низкой скоростью среди соуровневых эсминцев. Смоланд не может просто так взять и резко отсветиться в случае неблагоприятной ситуации. Мало того — в отличие от французов он ещё и не может быстро сбежать из-за малой скорости. Правда тут спасает особый форсаж, имеющий прибавку к максималке 30%, что больше стандартной. Но иногда он бывает на перезарядке, так что использовать его надо с умом.

Кроме прочего, по аналогии с французами, напрашивающимся криптонитом еврошведа должны являться авики. Но здесь их ждёт крайне неприятный сюрприз — ПВО Смоланда поистине ультимативная. На одну атаку вражескую эскадрилью хватит, а вот до второй она вряд ли доживёт. Причём Смоланд сбивает самолёты даже без заградки! И здесь также напрашивается аналогия с торпедами Тирпица — авиководы пока ещё не осознали тот факт, что какой-то мелкий эсминец способен выкашивать эскадрильи на раз-два, а потому находятся разумисты, летающие на еврошведа весь бой.

Что-то я забыл… Ах да, мы же говорим об эсминце — значит у него есть торпеды! Да, они тут есть. И даже интересные: как и у веточных еврошведов, у Смоланда интересное сочетание ТТХ торпед — дальнобойные, крайне быстроходные, да ещё и быстрозаряжающиеся. Что ещё нужно для счастья? Но как и у веточных собратьев, всё это счастье балансируется довольно низким уроном торпед. К тому же, при прямом сравнении с торпедами веточных кораблей, оказывается, что у Смоланда ТТХ торпед взяты с 8-го уровня, да и в одном залпе их всего 8 штук, в отличие от 10 торпед Халланда. Поэтому, с учётом наличия РЛС, более мощной хилки, лучшего форсажа — Смоланд в первую очередь играется от ГК, а торпеды лишь второстепенное оружие.

Перки командира

1. Профилактика — стандартный перк для эсминца
2. Из последних сил — не менее стандартный перк для эсминца
3. Мастер борьбы за живучесть — внезапно первым из перков 3-го уровня стоит брать именно дополнительную ХПшку, усиливающую антиэсминцевую роль Смоланда
4. Мастер маскировки — ещё один стандартный перк для эсминца
5. Суперинтендант — при грамотной игре можно и нужно доживать до последней хилки. Да и лишние РЛС с форсажем могут пригодиться
6. Отчаянный — универсальный перк для повышения скорострельности что ГК, что торпед
7. Базовая огневая подготовка / Взрывотехник / Усиленная огневая подготовка — если набор предыдущих перков практически безальтернативен, то в качестве седьмого можно взять один из сразу трёх. БОП, пусть и незначительно на фоне высокой базовой скорострельности, повысит ДПМ для PvP с другими эсминцами, если вы предпочитаете «близкий» стиль игры. Взрывотехник повысит пожароопасность Смоланда при стрельбе по большим кораблям. УОП добавит дальность стрельбы, если вы предпочитаете «дальний» стиль игры. Хотя не могу не отметить, что с имеющейся баллистикой, стрельба на 16 км (максимально раскачанная дальность) далека от комфорта.
8. Приоритетная цель — если вы не взяли второй перк четвёртого уровня, то на оставшееся очко лучше взять приоритетку, для лучшего понимания текущей опасности

Модернизации

1. Основное вооружение мод. 1 — стандартный мод в первом слоте
2. Форсаж мод. 1 / Поисковая РЛС мод. 1 / Защита машинного отделения — на большинстве кораблей, во второй слот в первую очередь стоит ставить модернизацию на расходник. Здесь есть выбор между модерками на форсаж и РЛС, и я бы рекомендовал поставить именно форсаж, дающий +30 секунд работе расходника. РЛС же даёт всего +4 секунды, что в принципе тоже полезно, но влияет на эффективность корабля гораздо меньше. Если же поставить модерку на расходники у вас нет, то выбор прост — Защита машинного отделения для уменьшения критуемости движков и рулей.
3. Системы наведения мод. 1 / ПВО мод. 1 — в третьем слоте за редкими исключениями всегда ставится модернизация на увеличение точности. Но здесь, ввиду крайне высокой скорострельности, способной нивелировать возможные промахи, есть смысл усилить ПВО, поставив соответствующую модерку, уменьшающую время подготовки приоритетного сектора. Не то чтобы очень полезный ап, но всё же лишним не будет
4. Рулевые машины мод. 2 — ввиду низкой максимальной скорости без форсажа, я бы рекомендовал уворачиваться от залпов не игрой от скорости, а игрой от манёвра. И в этом случае полезней будет модернизация на рули.
5. Система маскировки мод. 1 — практически безальтернативная модернизация почти на все корабли в игре.
6. Система управления огнём мод. 2 / Орудия главного калибра мод. 3 — выбор модернизации в шестом слоте определяется стилем игры. Если вы умеете, любите и практикуете стрельбу с больших дистанций по большим кораблям, без ответной потери ХП — ставьте модернизацию на увеличение максимальной дальности стрельбы. Если же у вас с этим проблемы или вы предпочитаете сугубо ближний бой, то ваш выбор — модернизация на скорострельность.

Вывод. Стоит ли брать?

Да, но далеко не всем. Смоланд обладает необычным сочетанием фишек. Но вот реализовать эти фишки не так просто, как кажется. Ибо не только лишь все могут в эсминец без дымов. Смоланд некоторым образом походит на Смоленск. Что Смоленск, что Смоланд я не могу назвать имбами. Первый слишком картонный и ваншотный, второй, повторюсь, без дымов. Но точно обе Смолы можно назвать токсичными кораблями. Конечно Смоленск в первую очередь, ибо «токсичит» он главным образом любимейший класс игроков — линкоры. Смоланд же наоборот, «токсичит» ненавидимый линкороводами класс — эсминцев. Поэтому с этой точки зрения вряд ли можно ожидать большого вайна на тему еврошведа. Но вот у эсминцеводов недовольство вполне может возникнуть. Как я отметил выше, и без того невысокое желание некоторых эсминцеводов брать точки будет ещё меньше в случае наличия у противников Смоланда. Из-за того, что еврошвед может заранее просветить точку РЛСкой, эсминцы в начале боя будут с большой задержкой заходить на точки, ожидая информации по расположению вражеского Смоланда на карте. Да и в принципе станут играть более осторожно, что приведёт в общем и целом к ещё меньшей полезности среднестатистического эсминца в бою. Справедливости ради отмечу, что такой сценарий возможен только при достаточной популярности Смоланда.

И тут мы подходим к вопросу цены Смоланда: 2 миллиона свободного опыта. В древние времена до нашей эры, цена Миссури в 750 тысяч свободного опыта казалась заоблачной и недостижимой. И тогда она действительно была таковой. Но времена меняются, объёмы фарма меняются, способы фарма меняются, и вот уже даже повышенная цена за корабль 9 уровня в 1 миллион свободки не кажется такой уж большой. Является ли 2 миллиона приемлемой ценой за корабль десятого уровня? На мой взгляд, с учётом текущей экономической ситуации в игре — скорее да. А вот стоит ли конкретный Смоланд эти 2 миллиона? Для умелых игроков — тоже скорее да. Но их меньшинство. Для остальных же я бы порекомендовал для начала потренироваться на «кошках» — в текущем патче в этом качестве может выступить Дэринг, ввиду близости характеристик и геймплейной роли, а в следующем Халланд, ввиду той же близости, и возможности использования на обоих «ландах» одного командира (хотя набор перков у них будет несколько и отличаться, пусть и не критично). Если вы сможете на регулярной основе доживать на них до последней хилки, нанося за это время достаточное кол-во урона — можете переходить к Смоланду. Но до того рекомендую 2 миллиона свободки приберечь.