Плоская аналитика, или кому в WoWs летать хорошо.

И снова здравствуйте, с вами хорошо (или не очень) известный вам SoSilent и очередная пачка объяснений почему авики нужны и почему плоские важны. Казалось бы, весь хайп прошел, и пора бы уняться, но поскольку люди мы методичные и обстоятельные — я решил отступить на заранее подготовленные позиции и вооружившись статистикой и аргументами учинить контрнаступление. Благо, начало сезона КБ — время спокойное. Предупреждаю, очень много букоф.

Итак, начнем с циферок. И первое, что я решил сделать — прикинуть количество авиков в боях, с разбивкой по неким “уровням”.

В итоге я разбил бои на три категории :

“Лоу” — 4-5 уровень

“Мед” — 6-7 уровень

“Хай” — 8-10 уровень

Далее, в каждой из категорий я и несколько сотоварищей (за помощь им отдельное спасибо) провели порядка 100 боев, для получения минимальной выборки. Да, я прекрасно отдаю себе отчет в том что этого очень мало для уверенного сбора статистики, и мне никуда не дется от влияния факторов времени, всяких бз и кб — но извините, проводить тысячи боев ради статьи — это перебор, даже для меня.

“Лоу” — в 85% боёв был авик, и в 70% от этих боёв — авиков было два.

“Мед” — в 70% боёв был авик, и в 50% их было два.

“Хай” — плоские присутствовали в 30% (!!!) боёв.

Вот те на! Казалось бы, отчего такая разительная перемена, откуда такое “крутое пике”? И явно же дело не во все возрастающей сложности и ухудшающейся экономике…

А ведь еще можно задуматься о влиянии авиков на бои своего уровня. Давайте разберем это по порядку.

“Лоу” Что отличает зародышей плоских тиранов? Правильно, очень маленькие ангары и общая хрупкость запускаемых ими этажерок. Что приводит, несмотря на плохое, или вообще отсутствующее у кораблей тех уровней ПВО, к малому влиянию на бой. Да, каждый из вас сразу же вспомнит о “вот том Ленгли что перетопил весь мой фланг в мою бытность еще Тенрю”, поэтому я обязан сделать важную ремарку — я рассматриваю все через призму “скилла” ребят 50+\-5%, коих большинство в нашей любимой игре. Поэтому, к общей хрупкости и малом количестве самолетов нужно присовокупить неимение перков, неудобное управление, зачастую слабое понимание того что надо делать, незнание ттх и механик и в качестве вишенки — просто отсутствие внятного обучения. Все это приводит к тому что авианосцы 4-5 лвл — первые кандидаты на то чтобы к середине боя остаться без групп и возможности хоть что-то делать. Поэтому средние результаты низкоуровневых авиков по дамажке лишь немного превосходят результаты ЛК, при этом находясь на том же уровне по фрагам и опыту. И поэтому многие выбирают более “простые и стабильные” ЛК, КР и ЭМ вместо непонятных АВ.

И здесь я должен обратить ваше внимание на один момент, который очень многие не понимают, или понимают ошибочно. Не раз я читал высказывания о том что “авик наносит гарантированный урон, в то время когда остальные корабли подвержены рандому”. И да, это в корне неверно. Вот вообще. И сейчас я объясню почему.

Во первых неверна изначальная постановка вопроса — урон в нашей игре фиксированный и прописан в параметрах снаряда. То, какой урон получит противник — это совокупность факторов места попадания снаряда, точности взятия упреждения по горизонтали и вертикали и, разумеется, рандом разброса. Но изначально, сделав залп — снаряды никуда не деваются, они несут в себе потенциальный урон. И снаряды авика — это не торпеды или бомбы которые сбрасывают группы, а сами группы, поднимаемые в воздух. И вот дальше группы уже подвержены этому самому рандому, поскольку такова механика ПВО — оно может сбить все, или ничего, так же как рандом может раскидать снаряды как ветер листья, или же послать из одной кучей. Представьте что вы выстрелили в стоячую Монтану — а половина снарядов осыпалась в воздухе, думаю что такая картина закинет вас подальше, чем закинули бедную “Теслу” Маска. Так что и группы, и снаряды изначально несут в себе урон — а вот будет ли он доставлен по назначению — это зависит от умения и рандома. Плюс — группы изначально видно, и ВСЕГДА существует шанс уклонится или сбить их до сброса, в тоже время со снарядами это далеко не так. Пример? У вас всеми любимый Гинденбург, допустим качанный в рули, вы поливаете противника вдали, вот решили подвернуть борт чтобы подключить задние башни… И ровно в этот момент в вас делает залп с 13 км инвизная Миссури. Прямо вам в борт. И вы ничего не успеете сделать. Пока заметите её саму, сам выстрел, поймете что надо уклонятся… “Сокрушительный удар” — “В порт” А группам надо пролететь с 8км засвета еще и через ваше пво, зайти, сбросится… И поэтому если ПВО нет — ССЗБ, как говорят аборигены.

А про торпеды я вообще молчу…

“Мед” Пройдя через ад низких уровней мы попадаем… на следующий круг того же ада. Да, у АВ 6-7 лвл уже покрупнее ангар, покрепче этажерки, но и противник стремительно обмазывается ПВО, один приснопамятный Кливленд чего стоит… Но и понимание игры поднялось, перки завелись, даже какие-то модернизации появились — что и выводит авики на средний уровень влияния. Да, где-то авианосец может и затащить, но в среднем — урон АВ уже не выше одноуровневых лк, как и фраги с опытом. Т.е. плоское влияет на бой не сильнее броневанны, при том что шанс остаться без самолетов и сосать флагшток сохраняется, в то же время снаряды у артиллерийских кораблей не кончатся никогда… Что-то не сходится…

“Хай” Только лишь самые упорные и упоротые доходят досюда. Огромные ангары, “бетонолёты”, 19ти перковые кэпы, и так далее, и тому подобное. Но и еда тоже не лыком шита — на каждое свободное место прикручена зенитка, некоторые пепелацы вообще надо облетать стороной и держатся как можно дальше, но казалось бы — вот оно, время нагиба! Но что же мы видим…

Надо же, где же разрыв в “десятки тысяч уронов”,  “пачки фрагов” и “сотни экспы”? У 8-к нет практически никакого разрыва в уроне и фрагах, 10-ки в среднем имеют отрыв на 10к урона при разнице 0.2-0.3 фрага за бой и одинаковом опыте. Да, у 9-к разрыв сильный, но это объяснимо тем что 9-ки по какой-то причине принято делать кактусами. И даже если продолжать подниматься по “уровню лучшести” тенденция сохраняется, и сильный разрыв появляется лишь от 90% лучших игроков. Какой вывод из этого можно сделать? Ага. Среднее влияние.

Я уже слышу крики “Пожжи, Сайлент, ты говоришь что авики влияют на бои не сильнее бронебояр? Что за дичь ты мне втираешь! Вон же видос от водомеса QWERTY228 где чувак на курятнике сгибает в бараний рог всю команду врага!”. И знаете что самое забавное? Вы будете неправы. Потому что еще раз — я рассматриваю 50+\-5% ребят, а не 65+% статистов вроде себя. Опять таки добавьте к этому статистику появления авиков в рандоме на “хае” (ага, шанс 1 на 3), добавьте к этому шанс попасть на статюгу на плоском и еще что все сложится для мужика благополучно в плане команды — не турбовин\турбослив. Таких боев — единицы. В тоже время, я более чем уверен, что вы неоднократно наблюдали за статистом на лк, чуть ли не в одно рыло вытаскивающим катку, вероятно вы и сами были им. И ведь бывало что в таких боях есть авик, который на исход повлиял не так уж и сильно — ну разве что спер часть дамажки из-под носа. Т.е.у рукастого ЛК шанс вытащить катку и наполучать медалек не меньше чему у плоского, а у середнячка на броневанне шанс показать высокий результат не выше чем у середнячка на АВ.

К чему, казалось бы, все это размазывание мысли по древу, приведение какой-то левой статистики, пространные объяснения и прочее словоблудие? Что я хочу доказать?

Да то, что люди, играющие на авианосцах — не выродки. Не белые вороны, психи, наркоманы или что похуже. Не мазохисты и не садисты. Они выбирают авианосец и жмут “В бой!” не потому что у них текут слюни от вида горящих и тонущих линкоров или шарахающихся эсминцев, а потому что им нравится играть в эту игру — и геймплей авиков — это часть геймплея игры. Точно как и геймплей шимаказ с 20км торпедами, линкоров у синей линии, минотавров в дымах, демойнов под островами и так далее и тому подобное. Вы можете не понимать авиководов и недолюбливать их, но огульно обвинять во всех грехах и требовать вывода — это тоже самое если автомобилисты будут требовать вывода из пдд мотоциклов и запрет на них.

И я даже не буду поднимать темы более сложного и геморройного управления, отвратительно настроенной экономики, вечного дисбаланса веток наций, бесконечно рандомного пво, невостребованности в КБ, да есть уйма тем, которые я просто не смогу описать в этом одном, и так дважды отредактированном и обрезаном посте…

Напоследок, у меня есть один вопрос для тех, кто все же страстно желает вывода авианосцев из игры:

Кого вы будете выводить следующим?

Dixi

Publication author

не в сети 5 лет

SoSilent

Комментарии: 249Публикации: 4Регистрация: 27-09-2017