ГазКонь. Обзор.

Доброго времени суток всем читающим данный портал. Я, т.е. КГБ, опять выхожу на связь со своим очень важным мнением. На этот раз речь у нас пойдет о линкоре Гасконь, новом премиумном линкоре 8-го уровня. Напоминаю, что во время, когда пишется этот обзор, можно пройти компанию «Золото Франции», за прохождение которой вам выдадут камуфляж в том числе и на Гасконь. Начнем немного неожиданно — с внешнего вида корабля. Правда, красив?Он красив той особенной корабельной статью, которая воплощалась именно в тяжелых артиллерийских кораблях первой половины двадцатого века. Плавно повышающаяся к штевню палуба, высокий борт, грозно смотрящая вперед носовая четырехорудийная башня ГК, и слегка сиротливо сгруппированные за ней две универсалки.

Носовая надстройка — компактна и выглядит соразмерно кораблю (привет, Фусо!), а кормовая надстройка так и вовсе интегрирована в дымовую трубу (или труба в надстройку?). Зенитный калибр дальнего боя сгруппирован симметрично по бортам в центре корпуса, что тоже радует глаз.

Корабль выглядит хищно,  агрессивно, вот-вот готовясь выйти в тяжелый бой с одноклассником…и, конечно, победить.

Рассмотрим, как и ранее, его основные характеристики.

1. Бронирование. Что же у корабля с бронированием? Может ли он считаться защищенным для 8го уровня линкором? И да и нет. У него достаточно толстый пояс в 320мм толщиной, за поясом имеется скос в 50мм, за скосом — дополнительные 50мм у погребов ГК, 40мм у погребов СК, и 30мм напротив МО и КО. То есть суммарно, без учета наклона, имеем 400мм у МО и КО и 420 у погребов ГК. Это довольно неплохие цифры. У Гаскони приличные для 15″ линкора барбеты в 405мм и очень хорошая защита лба башен ГК в 430мм. Для сравнения, у Ромы барбеты всего 350мм, а башни ГК 380мм. У Монарха барбет и того хуже, всего 320мм, лоб башен ГК 381мм. У Тирпица/Бисмарка барбет 340мм, лоб башен 360мм. Сравнение с американскими и японскими линкорами приводить не буду, ибо они существуют в своей особенной лиге кораблей с 406-410мм ГК. Обшивка  у Гаскони — одна из явно видимых проблемных фич, т.к. она равна 32 мм, и она такая по всей корме, всему носу, всей палубе, не занятой надстройкой. Ну то есть как это проблема…у ЛК8 оконечности у всех 32мм, а вот палуба на большом участке площади корпуса может быть толще — у американцев 38мм, у Ромы 45мм у Бисмарка/Тирпица вообще 50мм. В общем, Гасконь хорошо и с удовольствием принимает любые фугасы 203+мм и 152мм с ИВ. Что еще про бронирование сказать…ну разве что площадь надстроек у француза невелика, хотя бы с этим повезло.
2. Живучесть. По живучести Гасконь почти равна Алабаме, на пару тысяч с копейками лучше Монарха, на пару тысяч хуже Ромы и на шесть тысяч хуже Тирпица/Бисмарка, что уже ощутимо. В общем в данном случае живучесть нельзя посчитать какой-то особенной слабостью, выделяющей этот линкор на фоне других. По ПТЗ Гасконь неплоха; ее 37% выделяют ее на фоне немцев, но у Ромы она чуть выже (40%), у Амаги — еще выше (45%), а у Алабамы вообще 50%. Но всё же 37% это 37%, это дает некоторую надежду пережить неприцельный торпедный залп.
3. Артиллерия. Вот мы и начали подходить к вкусному. Да, артиллерия у Гаскони — достаточно вкусна. Во-первых, это 8 стволов в двух башнях, по четыре ствола в каждой. Да, и увы, нам приходится открывать борт при стрельбе всеми башнями. Но открывать не так и много, ведь уже при курсовом угле в 36 градусов мы можем подключать обе башни главного калибра. Но, понятное дело, Гасконь совсем не про носоаутизм и стоялово. По перезарядке (кд 28 секунд) мы чуть хуже Бисмарка/Тирпица и чуть лучше остальных ЛК8. Эта фишка — вторая заметная фишка Гаскони, и в отличие от первой (обшивки) вторую фишку мы можем смело записывать в плюс кораблю. Достаточно неожиданным открытием для меня стал тот факт, что как фугасоаутист Гасконь даже лучше Монарха, ибо у того шанс поджога ОФ равен 35%, а у Гаскони 36%. То есть мы спокойно можем переключаться на фугасы при доворотах противника на нас или при стрельбе по носоаутистам. Есть и прочие маленькие, но ощутимые плюсики, это дальность стрельбы в 23,8км, и баллистика (830м/с у ББ и ОФ снарядов). Что касается кучности, то она вельми хороша: у нас сигма равна 1,9. А это лучше сигмы большинства остальных ЛК8, кроме Северной Каролины (у той сигма равна 2.0). Поверьте на слово, сигма в 1.9 ощущается в бою. ПМК неплохое, и с УОП позволяет достичь дальности в 8,4км, а, кроме того, на борт может стрелять до 17 стволов ПМК, использующих фугасы. В общем, поджечь кого-нибудь можно без особых проблем.
4. ПВО. С БОП, УОП, модулем на ПВО и флажком на ПВО имеем 105 попугаев дальней ауры, бьющей на 7,2км. Не фонтан, почти в два раза хуже дальней ауры Каролины/Алабамы, и в полтора раза хуже дальних аур Тирпица/Бисмарка и Ромы. Зато по дальности не все так плохо. Еще у Гаскони есть ощутимая средняя аура из 37мм автоматов 1936 года, которая с вышеупомянутой прокачкой выдает 128 попугаев на 5,1 км. 37мм автоматы 1933 года, которых ровно столько же (8х2) выдают жалкие 24 попугая на 4,3км. Ближняя аура из 25мм автоматов бьет ажно на 4,4км и выдает 67 попугаев. Итого: без РУПВО, но с БОП, УОП, модулем на ПВО и флажком, можно отбиться от АВ7 и получить хорошую защиту от АВ6. Если добавить к вышеуказанному еще и РУПВО, то можно будет худо-бедно отбиваться от АВ8. Но АВ9 и АВ10 будут вертеть Гасконь на своем МПХ при любых раскладах.
5. Маневренность. У нас есть форсаж, который наши базовые 32 узла позволяет поднять до 34,5. Впрочем, этого снова недостаточно, чтобы догнать удирающий из засвета эсминец или быстро сблизиться с носоаутирующим одноклассником или крейсером. По времени перекладки руля (15,3 сек) лучше нас только Монарх со своими 15 сек. Гасконь в бою ощущается кораблем с достаточной маневренностью.
6. Маскировка у нас средненькая, 14,6км с модулем. Но у Ромы и Монарха она существенно лучше. Гасконь не показался линкором про маскировку, но, я уверен, найдутся апологеты и иного мнения.
7. Расходники. Здесь есть два существенных плюса. Первый плюс, это, наряду со стандартной ремкой, возможность поставить истребитель. Или два, с соответствующим перком. Второй плюс, самый существенный плюс корабля, это хилка. Премиумная хилка восстанавливает 379 хп в секунду и перезаряжается всего лишь 38 секунд! Вдвое выше, чем у одноклассников. Запомните эту цифру, она многое меняет в, казалось бы, средненьком линкоре.

Окей, с цифрами и сравнениями мы закончили. Перейдем к непосредственному применению корабля на поле боя. Вот тут-то у меня немного отвисла челюсть, ибо линкор показал весьма высокую среднюю дамажку (для моих кривых рук), высокую меткость, но очень низкий процент побед. И при этом живучесть получилась тоже весьма высокая.

Да, я мало боев сыграл для статистически значимых результатов, но вот что у меня получилось:

Так про что же линкор Гасконь? Про раш? Про деф? Первой линии корабль? Второй? Как на ней играть? И стоит ли на ней играть, в смысле, её покупать?

Линкор Гасконь я играю по-разному. В бою с десятками, куда тебя кинуло на сдачу, волей-неволей приходится танковать союзниками и не высовываться вперед. В боях с шестерками, конечно, нужно идти вперед и только вперед. В обязательном порядке нужно много стрелять и не бояться показывать борт для стрельбы.

Чисто субъективно Гасконь является живучим кораблем, из неё не так уж и часто вынимают цитадели другие линкоры. Да, болезнь пробития бронепояса под водой со средней дистанции с крейсеров наверняка есть и у Гаскони, но пока я не встретился лично с этим багом. В отличие от Республики, кстати. Но самое главное, это наша чито-хилка. Если тебе не вынесли цитадель, а нанесли белый урон, или ты прогорел, ты очень быстро сможешь воспользоваться хилкой и откачать часть ХП обратно. Эта фишка, фишка быстрой скорости восстановления хилки, чувствуется в каждом бою. Это очень, очень существенная фишка. Более того, я осмелюсь заявить, что именно ради этой фишки и стоит покупать Гасконь.

Гасконь может что-то сбивать, и даже позволяет издеваться над авиками шестого уровня, но уже авик седьмого уровня может сделать бо-бо при неправильном позиционировании.

Как Гасконь фармит? Да в общем как обычно она фармит, не лучше, но и не хуже Тирпица, Ромы, Алабамы…где-то 350-400к чистыми получать можно достаточно стабильно, а то и выше, если есть много сбитых мух авиков.

Какие я поставил туда модули? 

См. картинку:

А вот и мой выбор перков для минимально необходимого 10 очкового командира:

Красными кружками показаны перки, которые будут взяты на оставшиеся 9 очков.

Выводы:

-Гасконь это средний по многим показателям линкор.
-Гасконь комфортно управляется.
-Гасконь может чего-то сбить в полной ПВО раскачке.
-Гасконь позволяет использовать различную тактику.
-Гасконь очень живучий линкор.
-Гасконь фармит не хуже Тирпица/Алабамы/Ромы.

Как итог хочу сказать, что мне нравится играть на Гаскони больше, чем на Тирпице, Алабаме или Роме, и все из-за чито-хилки. Как говорят англичане, this is the main selling point of this ship. С этой фишкой линкор-середнячок прыгает на ступеньку выше своих премиумных одноклассников. Однозначно покупать!

Publication author

не в сети 7 месяцев

KGB

Комментарии: 8463Публикации: 303Регистрация: 03-05-2017