6 причин не покупать Смоленска Ч

Пару дней боролся с желанием купить Смоленска Ч, потом взвесил все за и против и решил, что в этом нет никакого смысла и Смола морально устарела. Вот шесть моих главных аргументов в пользу такой позиции:

1. Смола успела пережить серию значимых косвенных нерфов. Самый тяжелый — у Смолы забрали перк на дальность, вынудив вместо универсальной дальности в 19 км перейти на скромные 16 км, которых часто не хватает в рандоме, где доминирует стратегия игры в кайт. Кроме этого Смола пострадала от нерфа ИВ, теперь даже с ним Смола больше не пробивает центральные коробки большинства крейсеров. Заодно Смоле понерфили обшивку, раньше она была 25 или 30 мм в круг, её не могли пробивать эсминцы и она могла рикошетить калибры 240+ под острыми углами, а сейчас Смола 16 мм в круг, и тут мы плавно переходим к следующему пункту.
2. Появилось слишком много тяжелых и больших крейсеров с калибрами 240 и выше, которые пробивают Смолу без рикошета в любую проекцию. Это Наполи, Новосибирск, Комиссар, испанская и голландская ветка и многие другие. Скоро их станет ещё больше, потому что народ построит на верфи Микеланджело, плюс я почти не сомневаюсь, что в ходе будущей советской арки будет ивент на возвращение Кронштадта. У всех перечисленных как правило ещё и хорошая баллистика, и перед ними приходиться быть не дальше 15 с небольшим км. Следовательно, заваншотиться на Смоле стало гораздо проще.
3. Появились ПЛ, для Смолы эта огромная проблема, потому что авиаудара ГБ у этого крейсера нет и против ПЛ он безоружен. Убрать Смолу сокрушительным ударом способна даже ПЛ восьмого урона. Я сам проделывал это и неоднократно. Даже если ПЛ не потопит Смолу сразу, то как минимум вынудит его оставить позицию и бросить дымы, которых у Смоленска мало. Наличие ПЛ также мотивирует противников играть в отход и разрывать для дистанцию, что для Смолы крайне невыгодно.
4. Да и в целом еды у Смоленска стало меньше. Помимо того, что 1-2 слота в командах всегда заняты подлодками, набить урон с которых Смола не в состоянии, также расплодились так называемые «линейные крейсера». Это стальной брит, Шлиффен, Винсент, Цуруги и на подходе еще целых две ветки. У них шикарная маскировка и скорость, они способны чуть что отсвечиваться и надолго пропадать, что для Смолы неудобно. А главное — у них копеечные пулы хп, примерно по 70к. Нажечь и набить на таких соблазнительные цифры не получится.
5. Смола это советский крейсер, а команды в нашей игре балансируются не только по уровню и классу кораблей, но и по мере возможности по нации, о чем прямо сказано на игровой вики. Так что довольно редкая Смола будет по кд балансироваться более популярными советскими десятками с радарами, то есть Смола будет постоянно примагничивать к себе собственных естественных врагов. Это особенно актуально для рангов, где крейсеров зачастую всего по одной штуке, и Смола в рангах рискует по кд плодить дизбалансы по РЛС, подставляя и себя, и свою команду просто выбором корабля и фактом выхода в бой.
6. У Смолы появился бесплатный аналог в виде крейсера Джинан. Да, у того нет ГАПа и похуже баллистика, зато за китайца не придётся платить ни копейки реальных денег, плюс китаец не попадает в ловушку из пункта 5. Также у Джинана с интендантом 4 дыма против 3 дымов у Смолы, и встречать наступающего противника китаец может не только фугасами, но и большим количеством дальнобойных торпед. А ещё у китайца сильнее ПВО и он не запрещен на крупных турнирах вроде «Царя морей», потому что его можно прокачать в любой момент.

Не думал, что когда-нибудь скажу подобное, но факты говорят сами за себя: Смола морально устарела и стала не нужна. 

Моя свинья-копилка пока остаётся целой.

Publication author

не в сети 2 месяца

Fox Mulder

Комментарии: 34Публикации: 24Регистрация: 02-10-2023