Первый макаронный монстр.

Анонсирован первый макаронный корабль войны. Внезапно, но это не линкор, а крейсер с непроизносимым названием Duca d`Aosta.

Исторически — это прототип Кирова (да, прототип на уровень выше потомка, Леста продолжает радовать, как и с КиевоТашкентом). 4х2 152мм, 2х3 ТА 533 мм. Броня до 110мм. Водоизмещение около 10000 т. Скорость хода — аж 36.5 узлов, охота на эсминцы вполне реальна. Очевидно, что корабль будет неплохим дополнением для 6 уровня.

Дополнительный бонус — именно этот корабль достался СССР по репарациям и до середины 50-х служил на Черном море под именем Керчь.

Автор публикации

не в сети 3 года

ex_it

Комментарии: 5509Публикации: 659Регистрация: 02-10-2016

Отправить ответ

22 Комментарий на "Первый макаронный монстр."

Войти с помощью: 
Сортировать по:   новые | старые | популярные
Участник

Гм, если сложить два и два, то возможно что он будет за свободку.

Участник

Классный корабль, если Леста не просрет возможность сделать быстрых охотников на эсминцы, будет просто збс, может даже возьму.
Но да, Киров пора пихать на шестой уровень, а Молотов — на седьмой.

Участник

оно нихрена не охотник за эсминцами
охотник за эсминцами должен обладать:
а) маскировкой, достаточной, чтоб безпалева подобраться к тучке
б) дпмом, достаточным, чтобы за время РЛС вынести хотя бы 70% эсминца
соотвественно список «охотников за эсминцев» на данный момент состоит из Атланты, Демона и Чапаева. А, ну и Белфаст.
а этому вряд ли РЛСку на 6 лвл секунд на 30 нарисуют. Ну разве что следующий раковый сезон будет на шестых)))

Участник

ДПМ и маскировку можно набалансить, сделать итальянским крейсерам в расходниках «Форсаж», только сделать его менее продолжительным и более мощным, чтобы от него было очень тяжело скрыться. И будет вполне себе охотник на эсминцев, а не британцы.

Участник

Красивый корабль, только из-за этого можно взять.

Участник

За свободку — я готов) осталось только 280К до миссури и можно к следующей цели идти)

Участник

Будем посмотреть!!

Участник

Инфографика каквсигда. 10к лошадей, ну ахуеть.

Участник

вот почему все кацапы пиздец какие лингвоинвалиды,ну что сложного то, дука даоста

Участник

у самого 4 ошибки)))

Участник

#недоначупосле0.6.0
Спасибо корюшечке за сэкономленные деньги!)

Редактор
Да уж… Прообраз типа лучше последователя (во всем, кроме брони). Ох, уж этот пресловутый «историзм в дозах»… Дозах «запрещенных препаратов» что ли… Всем рекомендую перечитать наш цикл по Кировым, как оно было на самом деле. Кораблик сам по себе хороший. Из легких крейсеров Италии — лучший. (Возвращаясь в предыдущие темы, у францев лучший КрЛ — Эмиль Бертен). Кстати, полное его название: Эммануэле Филиберто Дюка д’Аоста, то есть, переводя — герцог Астории (герцог Астурийский) Эммануэль Филиберто . И еще — проекция «вид сверху» по отношению к виду сбоку нарисована ЗАДОМ НАПЕРЕД, это в дополнение к 10 000 л.с. силовой установки… 1,5… Read more »
Админ

Интересно, при 10 лошадях, он бы до скольки разогнался бы? Узлов 5?

Участник

Узлов до 18-20, ящетаю (в/изм меньше, чем у бровеносцев конца 19 века, дававших 16-17 узлов, машина на 10К лошадей плюс/минус такая же, обводы лучше).
Не забывай — скорость от мощности не линейно зависит.

Участник

«Пропульсивные коэффициенты, число Фруда, вот это вот всё»(с)

Участник

давно ли у нас итальянская Аоста стала испанской Астурией?

Редактор

Мой косяк! Не силен в географии Италии.
Хотел сказать, что полные названия некоторых итальянских Кондотьери («имена» легких крейсеров) — те еще «две строчки мелким почерком»!

Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 
Перейти на страницу

buy windows 11 pro test ediyorum

Перейти к верхней панели
Вверх