Вангуем. Авианосцы Франции.

Чуть больше двух недель назад разработчики анонсировали первый французский авианосец — «Беарн», а не так давно стали наконец-то известны его характеристики. Самое время поговорить о том, какой может быть ветка авианосцев Франции в нашей игре.

Особенности ветки

  • Во-первых, состав авиагрупп. После некоторых раздумий, я решил всё же оставить французским авианосцам штурмовики и не менять их на топмачтовики. Таким образом, арсенал французов состоит из ОФ-штурмовиков, ББ-пикировщиков и торпедоносцев.
  • Относительные ТТХ самолётов близки к таковым у Беарна.
  • Во-вторых, сами авианосцы. Французы отдавали предпочтение компактным кораблям, поэтому их авианосцы (особенно топовые) имеют сравнительно небольшие размеры и как следствие хорошую маскировку.
  • Расово верный французский ПМК! Дальность и точность почти как у немецких коллег, только пробития не завезли (а поскольку ПМК — это в основном 100-миллиметровки, остаётся лишь надеяться на скорострельность и поджоги).
  • И напоследок — конечно же, улучшенные истребители, как и у Беарна.

Что касается авиагрупп — я опять-таки постарался максимально «заполнить ангары» именно палубными самолётами. Это привело к некоторым проблемам на околотоповых уровнях, но зато ветка получилась (почти) свободной от сухопутных крыс самолётов.

 

А теперь к самой ветке

IV уровень — Commandant Teste

MN Commandant Teste
Таким его построили
MN Commandant Teste CV conversion design
После строительства авианосца «Беарн» французский флот решил приобрести ещё один авианесущий корабль. Однако подходящего корпуса, который можно было бы быстро и дёшево переделать в авианосец, не нашли, а строить с нуля посчитали слишком дорогим. В итоге решили ограничиться небольшим гидроавианосцем специальной постройки, коим и стал «Коммандант Тест».
Во Вторую Мировую «Тест» использовался в основном как авиатранспорт. После поражения Франции корабль отошёл флоту Виши и был затоплен в Тулоне. В 1945-м году его подняли и думали перестроить в эскортный/учебный авианосец, но этим планам не суждено было сбыться. До разборки на металл в 1950-м «Коммандант Тест» работал плавучим складом.
ТТХ:
ТТХ
К сожалению, с 4-м уровнем ветки у французов некоторые проблемы, так что пришлось натягивать. Что до самолётов — сухопутный здесь только «бобёр», торпедоносец и штурмовик вполне себе использовались на «Беарне».
(В принципе, «Коммандант Тест» и в виде гидроавианосца можно на 4 уровень натянуть, но я сомневаюсь, что разработчики на такое пойдут)

 

VI уровень — Joffre

MN Joffre
Серия из двух авианосцев, разрабатывавшихся в 30-х годах как замена устаревшему «Беарну». Из двух кораблей только «Жоффр» был заложен в ноябре 1938-го, а второй заложить так и не успели. К моменту падения Франции готовность «Жоффра» составляла всего 28%, так что немцы не стали заморачиваться с его достройкой и просто разобрали.
ТТХ:
ТТХ
Тут все самолёты палубные.

 

VIII уровень — Bonaparte

Design PA14
В 1935-м году, в рамках проектирования нового авианосца (коим стал «Жоффр») был разработан проект PA-13. По сравнению с предыдущими проектами это был большой шаг вперёд: корабль получил двухярусный ангар, что позволило при небольшом водоизмещении нести целое дофига самолётов. Чуть позже появился улучшенный проект PA-14, на котором за счёт перекомпоновки машинных отделений удалось немного расширить ангар. Ни один из этих проектов не был реализован в металле. Представленный ниже корабль основан на этих проектах.
Корабль назван в честь Наполеона Бонапарта, в соответствии с французской традицией называть тяжёлые авианосцы в честь военачальников и политических деятелей. Ранее во французском флоте существовал парусно-паровой линейный корабль, также названный в честь Наполеона.
ТТХ:
ТТХ
Все самолёты палубные, реально стоявшие на вооружении французского флота… но увы — иностранные. Да и кроме них сюда поместить особо нечего — в годы войны французы по понятным причинам разработками авиации не занимались.

 

X уровень — Clemenceau


После окончания ВМВ французский флот начал разработку нового авианосца с учётом опыта войны. Итоговый проект (под индексом PA-28) был представлен в 1947 году, в том же году была запланирована закладка корабля и ему даже присвоили название. Увы, начало реактивной эры в авиации (и осознание этого факта военными) поставило на крест на проекте, и его отправили на переработку. Итогом этой переработки стал проект PA-54 и постройка во второй половине 50-х годов двух авианосцев, один из которых получил имя «Клемансо».
ТТХ:
ТТХ
Честно говоря, поначалу я думал поставить на «Клемансо» самолёты ПЛО (благо они могли нести и ракеты, и бомбы, и торпеды). Но потом покопался в закромах Аирвара и выкопал этих красавцев. Оба, правда, несерийные (а морской вариант Норэклера так вообще бумажный).

 

Возможные премы

VI уровень — Marne

Design PA-1
Авианосец (формально «авианесущий крейсер», croiseur d’Aviation) проекта PA-1, разработанный в 1929 году. Один из первых проектов авианесущего корабля, разработанных во Франции после «Беарна». Особенностью проекта было мощное артиллерийское вооружение. В металле реализован не был.
Корабль назван в честь коммуны Марна, по аналогии с ленд-лизовскими авианосцами конца ВМВ, также названными в честь коммун.
ТТХ:
ТТХ

 

VIII уровень — Foch

MN Jean Bart CV conversion proposal
Во время ВМВ параллельно с ремонтом и модернизацией линкора «Ришелье» встал вопрос: а что делать с его недостроенным систершипом «Жан Бар»? Кроме банального «достроить по изначальному проекту», высказывались предложения о перестройке корабля в линкор ПВО с кучей зенитных орудий, в линкор с полётной палубой и, наконец, в полноценный авианосец. Тогда все эти предложения были отвергнуты. После войны к идее авианосца вернулись, но в итоге «Жан Бар» всё же был достроен как линкор.
Корабль назван в честь маршала Фердинанда Фоша. Это название также носил тяжёлый крейсер типа Suffren, а позднее — авианосец типа Clemenceau.
ТТХ:
ТТХ
Кстати, «полу-авианосную» версию Жабы тоже вполне можно ввести в игру. Я бы на это посмотрел :)

 

VIII уровень — Arromanches

MN Arromanches
Британский лёгкий авианосец «Колоссус» одноимённого типа, переданный французскому флоту в 1946-м году и окончательно приобретённый французами в 1951-м. Во Второй Мировой войне он поучаствовать почти не успел (вступил в строй в марте 1945-го), зато после неё успел поучаствовать в Первой Индокитайской войне и в Суэцком кризисе. В начале 50-х корабль был перестроен в учебный авианосец ПЛО (именно в таком виде корабль представлен на фото и в ТТХ ниже), а в начале 60-х — в вертолётоносец. Окончательно списали «Арроманш» только в 1974-м году.
ТТХ:
ТТХ
А тут в авиагруппах те самые самолёты ПЛО. Впрочем, как я уже говорил, «Ализе» вполне могли нести НАРы, бомбы и торпеды. Кстати, бомбардировщики у «Арроманша» не пикирующие, а горизонтальные с фугасными бомбами (как у британцев).

 

***

 

Собственно, на этом всё. Напоследок скажу, что разной бумаги на авианосную тему у французов было дофига и больше. Например, были несколько (!) проектов авианосцев, у которых в носу стояла башня с орудиями линкорного калибра.
Continuará…

 

Источники

Википедия
Navypedia.org
Secretprojects.co.uk :

Airwar.ru (самолётная часть)

Автор публикации

не в сети 23 часа

00-PureEvil-00

Комментарии: 347Публикации: 29Регистрация: 17-01-2021

Отправить ответ

41 Комментарий на "Вангуем. Авианосцы Франции."

Войти с помощью: 
Сортировать по:   новые | старые | популярные
vascodagama
Участник

10 акционный Мистраль:(

Владимир Кондратьев
Участник

А не Де Голь?

vascodagama
Участник

В любом случае «военные историки» из Лесты придумают что нибудь

Михаил Пилот
Участник

только не Фош. Неисправимая ЦА снова будет «фочкать», как в танках.

Владимир Кондратьев
Участник
Ashtaron
Участник

Емнип, флотские, будучи сборищем роялистов и консерваторов, Наполеона очень не любили (и он их в свое время тоже, за проеб Трафальгара), поэтому сомнительно, что при Третьей республике в его честь назвали бы авик. Тот парусный линкор стал исключением – его построили при его племяше, и то переименовали в последний момент.

vascodagama
Участник

На раковом тоже вангуют ветку французских петуховозок

Alligators
Участник

Совпадение?))

vascodagama
Участник

Различия присутствуют

Alligators
Участник

Я почему то думаю что это один и тот же чел.

vascodagama
Участник

Ты думаешь он(а) Карамелька?

Crusader_KKK
Участник

да вроде нет. там другие лодки при поверхностном чтении…в подробности не вдавался….

Crusader_KKK
Участник

не надо больше никаких веток….тут существующие неиграбельны половина

Alligators
Участник

Кто то заставляет качать?

StlDck
Участник

А что еще делать в игре про прокачку? )

Alligators
Участник

А кто сказал что у нас игра только про прокачку веток?))
Я например уже и не вспомню когда что то качал, просто открываю что нужно за свободку, с учётом ранних доступов сейчас это делать намного проще.

Владимир Кондратьев
Участник

Игра все больше заростает каким-то серым неинтересным в плане геймплея говном. Прям как в танках. Шведские торпедасты самое интересное для меня, что было введено в последнее время после французских лидеров, Ну может немецкие ЛКр будут интересны, а не косое недорозумение как италоЛК. Семерку даже в Нараи катать убого, капец калечная.

Crusader_KKK
Участник

о чем и речь.
надо развивать в других направлениях (пвп..пве и так далее)…а уних всё одно…горшочек варит без остановки новые ветки в которые никто не играет…..

Fabius Bile
Участник
недорозумение как италоЛК Да я бы не сказал… 7ку я правда проходил когда был перк на точность и мне очень понравилась лодка, линкор хорошо защищён от фугасов, приятная баллистика, в основном играл от ББ. 8ка не вызвала эйфории, средняя лодка, правда опять же, с поправкой наличия тогда перка на точность… правда тогда Рома позволяла себе что-то неприличное, затмив собой Венето к чертям собачим, на хер все эти ваши дымы и ПББ, когда ты держишь дистанцию 12-13 км от противника и просто разваливаешь первого кто покажет борт, пробития хватает там чтоб насиловать любой лк. Я без стеснения кайфовал на Роме в… Read more »
Jedi_Revan .
Участник

Итальяшки норм кмк, Витя не такой уж и косой.

vascodagama
Участник

Его апали после релиза?
Я его в первые дни проходил,пиздец плевался.

Fabius Bile
Участник

Ему сигму добавляли на 0,1 пункт… такое, лучше чем ничего, однако он действительно не лучший на уровне.
Собственно, проблема большинства уровней кроме 10ок, лучшие представители в подавляющем большинстве премы.

vascodagama
Участник

Пока единственные 2 восьмерки ЛК от которых горело,Канзас и Венето

Fabius Bile
Участник

Я Канзасе тоже сгорел)))
Первый бой был весьма неплохой… вроде летит норм… а вот в последующих, такой 3,14здец, на хуй эти 12 стволов если они не попадают!
А вот Минисота уже адекватный лк. Есть необходимая точность, летит хорошо и даже были бои где линкор очень хорошо себя проявил… как бы, мне линкор без динамики все равно не нравится, но это хороший лк и проходить вполне можно. Наверняка найдутся ценители.

vascodagama
Участник

Ну правильно,на Минесоте уже расходник на точность идет последним слотом.А так ветка амер утюгов лютый трэш.

Fabius Bile
Участник

Я бы не сказал… это ветка на любителя… я себя к таким любителям не отношу, для меня динамика корабля очень важный момент, но при этом я понимаю на сколько эти лодки опасны в хороших руках.

Jedi_Revan .
Участник

ИМХО ещё от уровня боёв зависит. На Канзасе и Миннесоте могло гореть, а мог и раздать…а вот про Вермонт я такого сказать не могу, на нём просто стабильно горело.

vascodagama
Участник

Вермонт-1 бой и на стоянку как фармер СК джва раза в год.

Hronodron
Участник

Вермонт неплох, Миннесота ужас.

Jedi_Revan .
Участник

Вроде апали, я хз. Энивэй, есть и более косые лодки, у меня в своё время от Байерна дико горело. И Дюнкерк в этом плане ужасен, дыа.

vascodagama
Участник

Я про 8 и выше.
Ниже уровнем там понятно,и сигма херня и модернизации не поставишь.

Jedi_Revan .
Участник

Гроб-IX. Я его проходил тупо фейсроллом.)

vascodagama
Участник

У меня на гробе в первый же день 14% винрейта за 14 боев.В итоге сгорел нахер и за швободку взял курфа.

kerzak11
Участник

Гансы Де Грасс подумывали как авик достроить. Раз им не дали можно хранцузам на 6ур этот проект как трофей.

StlDck
Участник

Скорее всего, его «достроят» (как ZF-6) и выложить в качестве немецкого АВ-6 (взамен Левенхардта).

wpDiscuz
Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 
Перейти на страницу
Перейти к верхней панели
Вверх