Архив меток | ранги

ГК. Почему бои в рангах проигрывают?

Поиграв в очередном ранговом сезоне, я захотел обсудить эту тему и что стоит делать, чтобы самому выходить в плюс или избегать невыгодных ситуаций.

Первые два пункта — общие для многих игр, основные. Последующие будут затрагивать более специализированные моменты «Фокусим статиста!» , «Я соло на фланг!».
(далее…)

Раковый 16. Итоговые ощущения

Поделюсь своим мнением. Пролетел сезон довольно быстро, ранги на 7лвл показались сильно дисбалансны по отношению к крейсерам из-за очень маленьких карт, где им негде разгуляться.comment image

В целом эсминцы влияют весьма сильно, особенно с учётом малого количества крейсеров и относительной трусости линкоров. Но в целом, особенно в вышке, часто встречались 2-3 атланты/флинта/белки, которые за счёт РЛС и/или дымов были единственными актуальными лодками.

Среди линкоров самый актуальный — Синоп с Кузнецовым, честно говоря, благодаря малым картам он раскрывался на 110%. Единственной актуальной контрой были либо Шарико-Гнезики, либо удачные торпеды эсминца. Либо такой же Синоп. К слову, самым сильным торпедником, реально опасным, был лишь Акатсуки и Шарацуи с досылателем. Потрубный пуск сильнее, но УМЕТЬ им воспользоваться смогли лишь 3.5 человека…

В принципе, почти половина эсминцев была актуальна, что Зетка, что бриты, что Хайда. Зетка кстати очень хорош за счёт жира и ГАПа, в руках нубов даже нажравшись торпед часто выживал. Если бы ещё туда сажали Лютьенса)

 

Продолжу, в целом самым оптимальным сетапом попадавшимся мне считаю:

1) 2 линкора. Максимум 3 шт.
Честно, даже 3 таких куска жира очень сильно ограничивают мобильность крейсеров и друг друга. Поэтому сетапы в 4 линкора вообще сводились к увлекательному носоаутизму.
Играя в один линкор я мог просто идти и аннигилировать команду Синопа-противника… Ага, именно такое ощущение у меня возникало, словно это лишь его прихвостни. Влияние 1 линка очень велико.

2) 2 крейсера. Максимум 4.
Обычно их двое, так или иначе служат поставщиком ваншотов для Синопов, но Атланты и ко даже среднего скилла вызывали попоболь эсминцев, и линкоров фугасным дождём. Сетап с одним крейсером не жизнеспособен, он не жилец, его быстро ваншотают. Сетапы с линкорами лучше было скипать.

3) 3 эсминца. Минимум 2шт. Максимум 4шт.
Обычно их накидывает до лимита, самые разнообразные в плане выбора класс. Чем хорош, рили тащит команду, изначально беря точки и работая по эсминцам получали больше чистого опыта. Когда тем же линкорам и крейсерам надо попотеть. Но класс сам по себе нестабилен, из-за игороков ололо-вперёд которые резко подставляли себя и команду, оставляя её без света и в меньшинстве.

Как ни странно, но играть в принципе можно было на чём угодно, главное не сдохнуть в первых рядах.

Когда проигрывал, довольно забавно сейвил звезду. В отличии от команды, которая пытался трусить и отступать в островах выгодно было пикировать на цель. Особенно весело было на Флинте, разорвать Свинопа и Зетку за один врыв.

И ещё замечу, даже у имб были свои критические недостатки по которым можно было бить, нивелируя их преимущество.

1) Свиноп — гига-цитадель, советская циркуляция и тугие башни. Корабль прост как топор, но его нужно ловить на борт. Эсминцы или линкоры зайдя с угла 40гр и больше могли ему рассказать что да как, главное что бы он был занят и не подвернул носом.
2) Хайда — инвалидный торпедный залп, можно давить тяжёлыми силами «на пофиг». Главное заставить своих ленивых ЛК двигаться.

3) Джервис — инвалид по инвизу, ловится на проходах, главное что бы команда работала. Часто пытаются развести на дым/выстрел, реализуя быстрый КД дыма.
4) Зетка — инвалид по арте, жирный, но в затяжной дуэли проигрывает даже Акатсуке без перка на ХП.

5) Атлана и ко — ваншот для линкоров, если у линкоров есть хотя бы один глаз, и он не настоящий пират с обеими крюками вместо рук, то обычно быстро исчезал… Иначе нужно просто избегать его, ему иногда тупо не выгодно светится, или он платит за это больше, чем эсминец.
6) Японские торпедники — тугая арта (и часто трусость в комплекте), арт-эсмы или крейсера должны засвечивать их. Опасны своими бутылками, а так ничего особого.

Вроде из актуальных юнитов всё, остальное так себе. Нельсонов и КД5 почему-то много, хотя они не особо и тащят. Даже видел фиолетов на них, но влияния на бой даже у них такое-себе.

Тактики сводились либо к рашу ударным кулаком, особенно весело когда это приводило к встречному бою — да здравствует носоаутизм! Либо к манёвренной войне с плавным обходом соперника, в зависимости от наличия мозгов у команды, был предпочтительнее, если игроки были выше среднего заходил в качестве контры ударной такте.

Был ещё прикольный вариант Эсм+Синоп на фланг, остальные на другой. В таком случае бралось преимущество от обеих тактик, и не требовательность к мозгам от ударной, и возможность постоянно подставлять соперника в борт. Но это либо сводилось к ударной, т.к. видя что кто-то уходит на другой фланг резко меняют мнение и бодро присоединяются к походу. А объяснять план до-о-олго.

Итого:
Сезон средненький, но весёлый. Полно прем имб которыми можно гнуть, но некоторые покачиваемые лодки, типа того же Синопа вполне гнули из коробки.
Наверное я хотел бы ещё подобного опыта, где-то через годик.
И, стальную награду за сезон зарезали(

Новое предложение по рангам

На правах угара)

Чтобы поднять общий уровень скилла играющих в ранговые бои и дать игрокам новый мощный стимул играть прежде всего на победу и только на неё, можно ввести следующую систему. Она будет основана на новом игровом ресурсе под названием мазут. В начале сезона каждый игрок получит на свой аккаунт 500 единиц мазута. Выход в ранговый бой стоит 75 мазута. Это не покупка, это ставка на самого себя. В случае победы игрок получает назад 50 из 75, в случае поражения вся ставка пропадает. Получить новый мазут можно будет при взятии новых рангов в первый раз. Например, перешел с 10 на 9 — держи 100 мазута. Попал на качели, вернулся с 9 на 10 и потом снова поднялся с 10 на 9 — нового мазута в этот раз уже не будет.

Игроки с высоким ПП, которые тянут свои команды к победе, всегда будут получать новый мазут быстрее, чем успеют потратить старый. Сливеры же, чей ПП будет сильно ниже 50, напротив быстро потеряют весь мазут и не смогут продолжать играть, выбыв из соревнования, и тем самым потеряв для себя возможность получить ценные призы за взятие самых высоких рангов.

Что важно, сохранение звезды в случае поражения никак не влияет на потерю поставленного на самого себя мазута. Это лишь делает не таким сложным дальнейшее продвижение вперед, но играть на победу в следующих боях будет все равно нужно, иначе мазут однажды подойдёт к концу. Зачем возвращать не весь мазут в случае победы? Чтобы не давать расслабляться игрокам с хорошим ПП, иначе они в какой-то момент могут успеть скопить достаточно много мазута и начать играть весьма лениво, не боясь что копилка иссякнет и дальше бороться за призы станет уже нельзя.

Еще одним способом получить мазут станет покупка мазута в арсенале за дублоны. Условно 500 дублонов за 100 мазута. Дублоны так или иначе конечны, реальные деньги жалко, так что даже самый распоследний рачок-сохраняша задумается, а не надо ли начать в каждом бою делать какой-то реальный вклад в победу своей команды, чтобы столь ценный ресурс не пропадал зря и так быстро.

В конце сезона или при взятии первого ранга мазут меняется на кредиты по курсу 1 к 20000. Мазут, полученный в одном сезоне, невозможно перенести в следующий.

Все числовые значения в этой пасте примерные и могут калиброваться в зависимости от продолжительности рангового сезона и той степени напряженности, которую хочется в них достигнуть.

Ранги — твиттер стайл

Когда у красных есть Индианаполис с радаром, а в твоей команде радара нет и ты на ЭМ — это даже в чем-то весело. Наверное.

Основные калибры берутся весело и задорно — взять его на Миоко было вообще сродни шоку.

Нытье полиратора синей линии о раках на ЭМ, когда по итогам боя ты сейвишь звезду с основным калибром на Симсе против команды с Индюком, а он оказывается последним по опыту — бесценно.

Спринт откладывается

Уважаемые игроки! По техническим причинам мы вынуждены отложить запуск рангового спринта. В настоящий момент функциональность работает нестабильно. Будем приводить её в чувства. Точное время старта нового сезона мы сообщим 27 июня во второй половине дня. Приносим извинения всем, кому не терпится отправиться в ранговый бой.

Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 
Перейти на страницу
Вверх