Тестирование концепции, обшивка крейсеров и инерционный взрыватель для VIII-X уровней, второй этап теста
Мы продолжаем тестирование изменённой обшивки крейсеров и обновленного навыка «Инерционный взрыватель ОФ снарядов».
Обращаем внимание, что данная механика является прототипом и это проверка концепции, поэтому некоторые параметры могут измениться или вообще не войти в игру. Тестирование поможет нам собрать необходимые данные, чтобы оценить изменения и определить дальнейшие шаги.
(далее…)
Я человек простой. В лотереи с БЗ на прокачиваемые корабли из контейнеров не играю, ибо мне интересны все корабли. Поэтому новые ветки я качаю с нуля, а в это время на контейнеровозе куча ящиков ждёт прокачки корабля 8-го уровня. Единственно — я всё-таки не «страдаю» на стоковых кораблях, и вывожу их за свободку в топ. А вот дальше, до следующего уровня иду уже «ручками». В цикле статей «Italiano vero» (Настоящий итальянец) я расскажу о новой ветке итальянских крейсеров, от первого, до десятого уровня, по мере своего прохождения. Третья статья посвящена тяжёлым крейсерам 8 и 9 уровней. Ссылки на другие статьи цикла: первая, вторая, четвёртая.
(далее…)
Закрытое тестирование, изменения Mainz, Gorizia, британских тяжелых крейсеров.
(далее…)
Прочитав новость о новогоднем ивенте, я решил сходить на ОТ чтобы посмотреть на то, как оно реализовано и оценить возможные «узкие места» в новом событии, и по итогам моего посещения общего теста мне есть что сказать.
Итак, по пунктам.
(далее…)
Стоит ли стремиться к Венеции? Что это такое? Как на ней играть? Как она себя показывает в бою?
(далее…)
Полтава, новый премиум линкор 7го уровня. Отвечаю на традиционные вопросы «Что это такое?» «Как на этом играть?» «Стоит ли это покупать?» в этом обзоре.
Поехали!
(далее…)
Я человек простой. В лотереи с БЗ на прокачиваемые корабли из контейнеров не играю, ибо мне интересны все корабли. Поэтому новые ветки я качаю с нуля, а в это время на контейнеровозе куча ящиков ждёт прокачки корабля 8-го уровня. Единственно — я всё-таки не «страдаю» на стоковых кораблях, и вывожу их за свободку в топ. А вот дальше, до следующего уровня иду уже «ручками». В цикле статей «Italiano vero» (Настоящий итальянец) я расскажу о новой ветке итальянских крейсеров, от первого, до десятого уровня, по мере своего прохождения. Вторая статья посвящена тяжёлым крейсерам 6 и 7 уровней. Ссылки на другие статьи цикла: первая, третья, четвёртая.
(далее…)
Общее тестирование, балансные изменения кораблей.
В версии 0.8.11 будут произведены следующие балансные изменения:
(далее…)
В предстоящем обновлении начнётся празднование Нового года, в программе праздника — «снежинки», новая коллекция, праздничные камуфляжи и главная новинка — постройка корабля!
ВАЖНО! Поскольку версия ещё тестируется, информация в этом материале носит условный характер и отражает состояние обновления на момент публикации. Некоторые изменения и нововведения могут не попасть в финальную версию или войти в неё в другом виде. Скриншоты, точные значения характеристик и детали игровой механики не обязательно окажутся актуальными после выхода обновления.
(далее…)
Очень кратко:
- Мало ХП
- Типичная немецкая броня — жрёт много белого урона; но 152мм с ИВФС пробивает мало куда
- ПМК уровня Тирпица — углы наводки трёхорудийных 150мм башен ограничены, но зато второй калибр ПМК в 128мм чуть дамажнее, чем 105мм Тирпица.
- ГК в девять 305мм стволов — недостаточно для 8го уровня
- Башни вполне быстрые
- КД ГК в 20 секунд
- Точности нет
- Четырёхтрубные ТА с каждого борта, те же 6км хода, что и у Тирпица
- Есть ГАП
- Неплохая незаметность в 13,4 км с модулем, но без перка
В текущих реалиях играется, как Шарнхорст. За исключением того, что Шарнхорст не видит Тандереров и прочий 10ый лвл.
305мм не оверматчат 25мм броню оконечностей крейсеров хай лвлов, и это очень хреновые новости. Фактически, Один может кого-то наказать только если ему поставят борт, не более того.
Вообще, по опыту первых боёв, могу сказать, что с ГК настрелять что-то внушительное практически нереально, нет альфы и нет пробития. Спасают только ТА, но и то, только в том случае, если находятся водители, которые не в курсе наличия ТА у Одина.
Впечатления смешанные. Дамаг то есть, когда враги позволяют играть на сближении и в свалку, то дамага нет, когда все кайтят и уплывают вдаль. Но корабль весёлый, этого не отнять.
Последние комментарии