Обзор на анти-Давида. Хёр Мэджести Шип Голиаф.

Обзор на флагмана новой ветки. Поехали.

Историческая часть

Тут я позволю себе просто процитировать несколько абзацев с официального сайта:

Британские флотоводцы вернулись к идее постройки новых тяжёлых крейсеров, не в последнюю очередь из-за слухов о том, что японцы строят 20000-тонные суперкрейсеры. Когда в январе 1938 года стало ясно, что японцы даже не собираются ограничиваться разрешённым по Вашингтону максимальным водоизмещением, Адмиралтейство начало проработку сразу нескольких вариантов тяжёлого крейсера, начиная с варианта в 20000 тонн. Главным проектировщиком был инженер W.G.John. К марту 1938 года было готово два основных проекта: «А» с 8-дюймовыми (203-мм) орудиями и «B» с 9,2-дюймвыми (234-мм), в разных вариациях — от восьми до двенадцати орудий. Заказ проектов с 203- и 234-мм был вызван сообщениями о том, что японцы строят четыре или пять аналогов «карманных линкоров» с 305-мм главным калибром. В начале 1939 года Адмиралтейство заказало и рассмотрело вариант крейсера типа Alaska с 254-мм орудиями. Позже в этому же году временно рассматривали вариант «договорного» 10000-тонного крейсера с тяжёлым бронированием, но после начала Второй мировой водоизмещение проекта вернулось к старым цифрам порядка 20000 тонн. 8 сентября 1939 года Джон предоставил Адмиралтейству проекты, базировавшиеся на разработках 1938 года, в 21500 тонн. Один из этих проектов имел в качестве вооружения девять 9,2-дюймовых орудий и 7-дюймовый (177-мм) броневой пояс.

В процессе проектирования тяжёлого крейсера 1938 года инженер W.G.John дошёл до корабля размером в 23700 тонн. В его блокноте имеется очень предварительный скетч «armoured cruiser», согласно пометкам, несущий двенадцать 9,2-дюймовых орудий в трёх четырёхорудийных или четырёх трёхорудийных башнях, с поясом в 8 дюймов (203 мм).

Корабль в игре назван в традиции британского флота, до него это имя носили парусные линкоры 3-го и 2-го рангов, а также броненосец, погибший при Галлиполи в 1915 году.

И сразу переходим к игровым особенностям Голиафа.

Плюсы и минусы

Плюсы

• альфа ОФ
• количество стволов ГК
• башни ГК быстро вращаются
• инвиз
• бритохилка
• 40мм палуба
• углы наводки кормовых башен
• торпеды

Минусы

• КД ГК
• Торчащая цитадель
• оверпенящие множество целей ББ
• баллистика
• высокие борта
• огромная надстройка
• площадка для вертолёта есть, а вертолёта нет (справедливо и для других кораблей с вертолётными площадками)

Как играется

Фактически, Голиаф представляет из себя крейсерский вариант Коня и выполняет практически те же функции. Практически, но всё-таки не совсем те же. Поскольку британский крейсер десятого уровня обладает весьма уязвимой цитаделью и высокими бортами (в которые легко попасть), этими бортами он как-будто притягивает вражеские снаряды. Поймать шальной снаряд кормой дело плёвое и, в общем, даже обычное.

Британская хилка Голиафа позволяет некоторое время жить под серьёзным спамофугасным фокусом, но любой линкор Голиафа проглатывает, не жуя, если не держать с ним дистанцию. Да, хилка хилит 50% цитадельного урона и 60% белого урона, но надо понимать, что у хилки есть КД и время её работы конечно. Не думайте, что можно врубить хилку и начать пикировать на кого-нибудь, особенно, если этот кто-нибудь — линкор.

Думаю, вопрос цитадели надо осветить отдельно, для наглядности.

Вот как это выглядит:

Ну, вы понимаете, да? Ваншотнуть зазевавшегося Голиафа, по-ошибке подставившего борт невероятно легко. Голиаф в этом плане корабль не прощающий ошибок в позиционировании.

И тут нам помогает инвиз в одиннадцать километров. В топовой прокачке, конечно. Из тяжёлых крейсеров нас пересветить может разве что Зао, и всё. Этим нужно пользоваться, но рекомендую вместо агрессии всё-таки чаще использовать такой инвиз для отсвета и отворота от противника.

Последнее, что хочется сказать о выживаемости корабля: центральная часть палубы у него имеет 40 мм толщины. Это позволяет игнорировать до определённых пределов фугасоплюйки 127-130-152-155 мм. И снова: помните, что не все снаряды фугасоплюек будут попадать вам именно в сорокамиллиметровую палубу!

С вопросами выживания более-менее разобрались, теперь нужно поговорить о том, как этот корабль наносит дамаг. А с этим тоже есть нюансы.

Самое главное: наши фугасы пробивают в стоке 58мм брони. Значительная часть кораблей в игре для наших фугасов уязвима для прямого урона! Длительный КД ГК и высокий (относительно) альфа-урон ОФ так же диктует игру от дистанции и фокусировку линкоров противника. Не очень хорошая баллистика не позволяет успешно и систематично накидывать по быстрым эсминцам, которые удалены от Голиафа далее двенадцати-тринадцати километров. А уж попасть по какому-нибудь Клеберу практически нереально, так как уже на восьми-девяти километрах приходится брать упреждение большее, чем ширина экрана. Однако, по линкорам и большим крейсерам (и просто крупным крейсерам с развитыми надстройками) Голиаф работать превосходно. Выбивать 10-12-13 тысяч урония за один залп можно с завидной регулярностью, правда, нужно помнить, что ХП в надстройках не бесконечно. Поджигает Голиаф очень и очень хорошо; что ещё радует — за все бои на Голиафе я не встретил ни один линкор, который бы не тушил самый первый пожар. Неа. Как-только получают первый пожар, сразу жамкают ремку. И, конечно, получают второй, третий, а иногда и четвёртый в догонку. Проблемы в этом плане могут быть только с Монтаной на супермодке — очень уж она быстро тушится.

Теперь пара слов о бронебойных снарядах Голиафа. Бронебойные снаряды Голиафа очень плохо работают по Смоленскам, Кольберам и Минотаврам на близких и очень близких дистанциях, принося постоянные оверпены — старайтесь не попадать в ситуации, когда Смоленск бортует в 5км, а вы стреляете по нему бронебойными. Опять-же, из-за посредственной баллистики работать против крейсеров вообще на подлавливаниях при разворачивании получается плохо.

Наличие четырёхтрубных торпедных аппаратов побортно это весомый и значительный плюс, другое дело, что торпеды и у Голиафа скорее служат оружием последнего шанса. Из инвиза их не кинуть — дальность их хода 10км против 11км инвиза, даже с забросом наход вряд ли что-то выгорит.

Забыл сказать про дальность: в модернизацией её можно разогнать до 19,5 км. Показатель не самый плохой для КР10, но всё-таки где-то ближе к дну списка.

Базовая скорость Голиафа мала, поэтому флажок на скорость обязателен. Но даже с ним получается всего 34,6 узлов, что ещё более усложняет игру на корабле и усиливает сложности позиционирования. Радиус циркуляции корабля равен восьмистам метрам, учитывайте это, пожалуйста. Да, это не советские крейсера, но 800м это 800м. Рули в стоке перекладываются за 10 секунд, для меня этих цифр достаточно; полагаю, что кто-то может задуматься о взятии рулей или даже двойных рулей.

Два слова про ПВО. Оно есть. И оно что-то там сбивает. Точить его модернизациями и перками нет никакого смысла, спасибо энному реворку ПВО после реворка авиков.

Модернизации

• Поскольку Голиаф лучше всего отыгрывает квази-Зао и псевдо-Коня, то модернизация на дальность для него безальтернативна;
• Инвиз объяснять не нужно, хотя кто-то возможно поставит двойные рули
• Угольная модернизация на ГАП очень полезна (но не очень дёшева)
• Модерка на точность ГК — тут всё по-классике
• Первые рули для крейсера тоже очевидны

Как писал выше, допускаю, что кто-то задумается о взятии двойных рулей. Я сам так не пробовал, поэтому ничего про такой вариант сказать не могу.

Билд командира

Несколько слов о командире для британского крейсера (актуально для 8-9-10 уровней)

Цифры = очерёдность взятия перков по мере прокачки, если у вас нет свободного 19 перкового командира и/или нужного количества элитного опыта. Жёлтая 7 это вариант вместо красных 7, 8 и 9

• 1 уровень: я всегда беру артревогу первой, но не исключаю вариант взятия приоритетной цели вместо неё.
• Из перков 2 уровня, традиционно, полезны разве что отчаянный и мастер-наводчик; так же можно взять и мастера на все руки
• Перки 3 уровня ещё более традиционны: суперинтендант и взрывотехник.
• 4 уровень. Как обычно, инвиз. В общем, этому крейсеру больше ничего не нужно; однако, можно взять ему радиопеленгацию. Особо упоротые статисты, думаю, возьму вместо пеленга ИВФС, чтобы иметь возможность пробивать Кремли.

Итоги

Вот что показывает Голиаф в моих руках на исходе первых 29 боёв:

Отмечу не самый высокий средний урон (было несколько боёв, где я настреливал по 10-20 тысяч и дальше турбослив), малый процент побед (на победу очень сложно влиять, поджаривая ЛК издалека) и малое количество уничтоженных кораблей (и снова — фугасным аутизмом сложно набивать фраги).

Выводы

Что можно сказать о Голиафе в частности и о ветке британских КРт в целом? Это корабли про фугасоаутирование на дистанции; это уязвимые корабли, не предназначенные для ближнего боя; Голиаф и вся ветка эта подойдёт людям, любящим отираться где-нибудь за спинами союзников; ну и, конечно, самый главный вывод — это корабли не про результат в плане влияния на бой. Да, можно настреливать дамажку, бесить линкоробояр…но весело ли это? Да нихера.

Как-то так. Спасибо всем, кто прочитал.

Publication author

не в сети 7 месяцев

KGB

Комментарии: 8463Публикации: 303Регистрация: 03-05-2017