Исторические зарисовки. Линкоры «Нельсон» и «Родней»

HMS Nelson, 1930-е годы

Всем доброго времени суток! Этой статьей мы открываем новый подраздел «исторической» части сайта, в котором, в отличие от предыдущих, относительно полноформатных статей, будут публиковаться, своего рода, «заметки на полях» – короткие статьи о разных кораблях и исторических событиях.

И сегодня мы поговорим о паре британских «башмаков» – «Нельсоне» и «Родни» («Роднее»). Первый из них недавно стал очередным премиум-кораблем в нашей игре. И поговорим мы о них по схеме: что хотели – что получили – а пригодилось ли оно на войне?

Что хотели? Вообще-то в 1920 году британцы хотели 48000-тонный линейный крейсер с 16-дюймовой артиллерией, который бы мог убивать строившиеся тогда же японский «Амаги» и американский «Лексингтон». Корабль выходил довольно необычный – вся его артиллерия ГК была сосредоточена в средней части корпуса, в то время как ЭУ смещена в корму (проект линейного крейсера G-3). Но тут случилась Вашингтонская конференция и «концепция изменилась» (с) – нужно было вписываться в договорные 35000 т и скорость 23 узла. И ориентирами теперь служили японский «Нагато» и американский «Мэриленд» – суровые, но простые ребята с 406-мм артиллерией, но довольно умеренной скоростью хода. О том, что «Нагато» и его братец «Муцу» способны ходить аж на 26,5 узлах японцы скромно «забыли» похвастаться и во всем мире этим линкорам приписывались скромные 23 узла.

Что же получилось? Не будь у англичан готового проекта линейного крейсера G-3, скорее всего они бы не ударились в конструкторский экстремизм и создали нечто классическое, с двух- или трехорудийными башнями ГК в оконечностях и традиционным силуэтом, по типу Королев или пары «Re». Но готовые синьки с G-3 жгли руки и как бы намекали: «воспользуйтесь нами, воспользуйтесь нами». И англичане таки воспользовались ими, создав корабль, глядя на который сомнения в том, что они, англичане (то есть, по сути, те же германцы, только говорят на ином языке) отпадают, и сумрачный тевтонский гений им не чужд. Но именно гений. Потому как то, что получилось, вызывало массовые самоубийства эстетов и восхищение технократов.

HMS Nelson, 1935 год, Спитхедский рейд, на переднем плане – модель HMS Victory в масштабе 1:4

HMS Nelson, 1943 год, Мальта

Необычный силуэт со сгруппированными в средней части корпуса башнями смотрелся дико, но это решение позволило придать подводной части корпуса столь совершенные обводы, что для достижения контрактного 23 узлового хода требовалась мощность всего 45000 л.с., в то время как для заметно меньшей «Куин Элизабет» – 56000 л.с. Да, автор в курсе, что на испытаниях Елизаветы несколько превысили проектные данные, и скорость 23 узла они достигали при меньшей мощности, но все равно большей, чем 45000 л.с. Да и «Нельсон» с «Роднеем» на испытаниях дали жару, при оговоренных 45000 превысив контрактную скорость на 0,5 и 0,8 узла соответственно. «Елизаветам», чтобы достичь такого результата требовалась мощность уже свыше 56000 л.с.

Можно конечно критиковать сам факт контрактной скорости «всего» в 23 узла, но во-первых, из линкоров тогда быстрее никто не ходил (напомним, что про «Нагато» японцы скрытничали, коварные азиаты), а во-вторых, какой смысл строить два линкора, а больше по тому же Вашингтонскому соглашению англичане в ближайшее время все равно построить не рассчитывали, со скоростью выше 23 узлов, если остальные линкоры флота развивают именно 23 узла. «Елизаветы» после наделки булей стали несколько тихоходнее, а «Роял Соверены» вообще больше 21 не развивали. Так смысл рвать машины? Лучше вложиться в броню. Что и было сделано.

А вот с артиллерией ГК этим кораблям не повезло, и пришлось потратить много времени и вполне серьезные деньги, что бы избавить пушки «Роднеев» от детских болезней, хотя до конца «вылечить» их так и не удалось. Но тут претензии скорее к британским оружейникам.

Можно было бы еще поговорить про особенности ЭУ, но так можно совсем в дебри уползти, да и в целом это – непринципиально.

HMS Nelson, 1942 год

А теперь попытаемся понять, насколько «Родней» и «Нельсон» соответствовали реалиям Второй мировой войны на море. Увы, всё указывает на то, что эти корабли, олицетворение морской мощи Британии в предвоенный период, безнадежно устарели. Смотрите сами – они создавались для действия в составе линейной эскадры в каком-нибудь новом Ютланде, где противником выступают такие же сильно забронированные, но довольно неторопливые линкоры. А что же произошло на самом деле? На протяжении первых месяцев войны, пока еще не вступили в строй новейшие линкоры типа «Кинг Джордж V», «Нельсон» и «Родней» безуспешно метались по Северному морю в тщетных попытках перехватить германские рейдеры, в роли которых выступали «карманные линкоры» и «Шарнхорст» с «Гнейзенау». Именно охота за рейдерами, угрожающими морским коммуникациям стала основной задачей английских линкоров в Атлантике. И вот на эту роль наша парочка не подходила от слова совсем. Успех «Роднея» в бою с «Бисмарком» далеко не показателен. Да, английский линкор смог продемонстрировать свою подавляющую огневую мощь… Но к этому моменту противник был уже стреножен да и не мог эффективно отвечать. В этих условиях себя не хуже проявил бы и какой-нибудь «Роял Соверен». А вот встреться «Родней» с «Бисмарком» на пару дней раньше, когда последний еще не получил фатальной торпеды под рули, а «разошлись» они буквально в паре десятков миль, немец просто воспользовался бы преимуществом в скорости и оторвался. С 99% уверенностью можно предположить, что бой бы он не принял – задачи рейдерства uber alles.

Вот и служили Родней и Нельсон в роли эскортных линкоров, сопровождая особо ценные конвои, а с рейдерами боролись те, кто «мог»: «Кинги» да линейные крейсера.

Конечно, лучше было бы, если в памятном 1922 году для постройки выбрали один из промежуточных проектов F: или F-2 или F-3, с 381-мм артиллерией и 28-30 узловой скоростью. Но чтобы остановиться на таком варианте, в структуре Адмиралтейства должен был иметься Департамент предсказаний во главе с Мерлиным…

HMS Rodney

Автор статьи и оригинального рисунка А.В. Дашьян. Публикуется с разрешения автора, с небольшими изменениями.

Автор публикации

не в сети 22 часа

CommanderAM

Комментарии: 334Публикации: 44Регистрация: 07-11-2016

Отправить ответ

61 Комментарий на "Исторические зарисовки. Линкоры «Нельсон» и «Родней»"

Войти с помощью: 
Сортировать по:   новые | старые | популярные
ArdRaeiss
Участник

Слава королевским утюгам, самым утюгастым утюгам мира!
Ну и N-3, из усыхания коего и выросли Нельсоны, с G-3 всё же не самый близкий родственник – вернее, они все там двоюродные. Среди проектов того времени и “нормальные” 4*2, и 3*3 ставшей впоследствии тповой схемы “2 спереди-1 сзади” были.

Что до Бисмарка – так он и так пытался тупо игнорировать Худ и Принца… так что да, из боя бы просто свалить попытался – другое дело, рейдерствовать после нескольких болванок 406(а они бы успели долететь) сложно – могло ведь точно так же выбить нефтяную цистерну и привет автономности.

n1ktar1n
Участник

А могли бы и не успеть долететь. Вообще, читаешь вот различные исторические заметочки, и удивляешься, насколько же всё рандомно-то.

rrulez
Участник

насколько же всё рандомно-то.

А еще на лесту бочку катят))

n1ktar1n
Участник

Фу на вас. Я тут, понимаешь, попкорном запасся, в бою слился, а тут чтива – меньше чем в патчноуте. Так не интересно.

_Rosomaxa___
Участник

Вот да, только устроился почитать про Утюгсонов, а оно уже кончилось..

Сергей
Участник

Недаром в среде английских военных моряков за ними закрепилось прозвище “сестры-уродки” (“ugly sisters”)

Владимир Кондратьев
Участник

Это просто ломание стереотипов. Это просто замечательно что британцы решили построить их. Это прекрасно.
И сейчас они построили экстравагантный авианосец с двумя “островками”.

Владимир Кондратьев
Участник

Родней на седьмой, Джордж на восьмой?! Можно же было.

Umbaretz
Редактор

Да не катит жора на 8й. Даже Монарху на 8м не очень весело.
Вангард – ещё можно, если дать спецснаряды.

Владимир Кондратьев
Участник

Лол. Это в аркаде-то?! Сильный аргумент, да. Броня?! Норка отхватывает в цитадель от Дюнкека. ПиВиО?! У Атаго оно занерфлено. К тому же говорят что у Джоржа были в 41-м пво ракеты. Скорость?! По моему, Изюмо не особо прыткий. Коко-либр?! Основной тип снарядов бритов – пугасы. Крути % поджега туда-сюда. Как видишь, все можно сделать при желании в угоду играбельности.(слово “играбельности” подчеркну).

Umbaretz
Редактор

Всё вместе.
Любой крейсер 8+ 356мм может просто танковать носом и ржать.
А фугасами убивать крейсер – так себе задача.

Владимир Кондратьев
Участник

Конкерор с двумя калибрами жпг. Шарнхорст/Гнейзенау. И т.д.

Umbaretz
Редактор

Чо сказать-то хотел? Что на 8й надо было КГВ с 380 поставить, а 356 в премы?

n1ktar1n
Участник

Чем Вэнгард лучше будет? Полтора узла вместо одного ствола нихуя не изменят.

NewLander
Участник

Пивио, если не углубляться в салфетизм.
У топового КГ5 в игоре практически исторический максимум, Вэнгард – намного более лудше.

n1ktar1n
Участник

Универсалок у них одинаково, на десяток “бофорсов” больше – это не “намного более лудше”.

KGB
Участник

Так у бритых ЛК вся фишка в средней 40мм ауре. Дальняя там для галочки.

n1ktar1n
Участник

Ага, потому их пивио превращается в тыкву уже после первого налета бобров или после минутного обстрела фугесами. Я хз что там Монарху не хватает, но Вэнгард вместо него нихуя не изменит.

Renamed_User
Участник

Ты черезчур много хочешь от аутистов. Для этого же мозги иметь нужно.

KGB
Участник

Да в общем и целом англичане получили именно то, что хотели получить. Хорошо защищённые, относительно неплохо вооруженные линкоры. Другое дело, что никто не мог знать, что уже через 10-15 лет появятся более скоростные корабли того же класса и скорость в 28 узлов станет нормой.

PanzershipFS
Участник

Ну как сказать “никто не мог знать”. Были, были предпосылки-то. Те же немцы после Байерна отказались от дредноутов и ушли в линкрейсера (которые в немецком исполнении больше походили на быстроходные линкоры). Караччоло должен был на максимуме 28 давать, Измаил – 27. У Наваля Костенко вообще 30 нарисовал. То есть из стран-линкоростроителей к концу ПМВ линкоры видели скоростными Германия, Италия, Россия и Япония (в секрете, да). “Медленные” перспективные ЛК оставались только у американцев со “своим особым путём” и, от бедности, у французов.

Renamed_User
Участник

Даже если бы и знали, то 2 быстроходных ЛК тогда им нафиг не были нужны.

KGB
Участник

Не, предпосылки-то были. Но были и вашингтонские ограничения )

Владимир Кондратьев
Участник

Как предпосылка линейные крейсера. “скорость, я скорость” (с).

FALLING_PIANO
Участник

Нельсон недавно стал как-то Родней, после того, как я его отлюбил на Фубуки

malaguena
Участник

Я б добавил ещё дашьяновских схем эволюции, из тыузовской книжечки.

wpDiscuz
Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 
Перейти на страницу
Вверх